針對(duì)個(gè)人開放 深圳落成蔚來首個(gè)換電站

一直以來，純電動(dòng)車能量耗盡后，補(bǔ)充電量的時(shí)間過長(zhǎng)是阻礙其發(fā)展的重要原因，即使目前技術(shù)條件下，快充時(shí)間被縮短至半小時(shí)，相比傳統(tǒng)燃油車加油仍舊耗時(shí)過多，因此，車企們提出了換電模式。近日，蔚來首家換電站在深圳南山區(qū)落成。

　　根據(jù)蔚來官方公布5月20日凌晨3：18分，其在深圳市南山區(qū)的全國(guó)首座充電站順利聯(lián)調(diào)完畢，這也是全國(guó)首個(gè)針對(duì)個(gè)人用戶的換電站。根據(jù)此前公布的計(jì)劃，到2020年蔚來將在全國(guó)建設(shè)超過1100座換電站，投放超過1200輛移動(dòng)充電車。

　　當(dāng)然，由于需要頻繁拆裝，因此支持換電操作的純電動(dòng)車型在設(shè)計(jì)上需要考慮到日常使用中，更換電池組的便利性。過于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)雖然有利于保證系統(tǒng)穩(wěn)定性，但這將會(huì)大大提升換電過程中的操作流程，增加更換時(shí)間，這也是車主不希望看到的。不過目前公布信息有限，我們也將對(duì)其保持關(guān)注。

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