江鈴域虎5碰上長(zhǎng)城風(fēng)駿7 中高端皮卡之爭(zhēng)

對(duì)于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，江鈴汽車(chē)與長(zhǎng)城汽車(chē)常年處于二虎相爭(zhēng)的狀態(tài)，旗下各類(lèi)皮卡也是消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)時(shí)經(jīng)常比較糾結(jié)的對(duì)象，其中同為定位于中高端皮卡的江鈴域虎5與長(zhǎng)城風(fēng)駿7隨著皮卡政策的解禁也受到了越來(lái)越多的關(guān)注，今天我們就看看二者究竟有何優(yōu)劣。

外觀上，江鈴域虎5采用比傳統(tǒng)皮卡車(chē)型更時(shí)尚的美式設(shè)計(jì)，犀利的鷹式大燈、夸張的大嘴格柵充滿(mǎn)了進(jìn)攻的氣勢(shì)，配合皮卡專(zhuān)屬的高大身材，整體風(fēng)格顯得硬朗而有力量感，動(dòng)靜之間，霸氣非凡，辨識(shí)度極高。長(zhǎng)城風(fēng)駿7也沿用怒獅造型家族式設(shè)計(jì)，獅口式的保險(xiǎn)杠搭配六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，十分富有野性。犀利的遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈，配備流線式晶磚LED日行燈，實(shí)用性不錯(cuò)。不過(guò)尾部設(shè)計(jì)卻相對(duì)中規(guī)中矩，豎置矩形尾燈位于尾箱兩側(cè)，采用傳統(tǒng)的平開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)在現(xiàn)代感方面略有不足。總的來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型在車(chē)型設(shè)計(jì)方面都走的是較為硬朗的風(fēng)格，但是具體到更喜歡哪款車(chē)型，就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的存在了。

空間方面，江鈴域虎5提供了標(biāo)準(zhǔn)版與長(zhǎng)廂版兩種車(chē)型以供選擇，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)身尺寸長(zhǎng)*寬*高為5410 *1905*1835mm，軸距為3085mm，貨廂尺寸為1475*1475*500m。長(zhǎng)箱版車(chē)身尺寸長(zhǎng)*寬*高為5765*1905*1835mm，軸距為3350mm，貨廂尺寸為1830*1475*500mm。基于此，長(zhǎng)城風(fēng)駿7也推出了小雙大雙兩款不同尺寸的車(chē)型，小雙版長(zhǎng)寬高為5095*1800*1760mm，軸距為3050mm，貨廂尺寸為1380*1460*480mm，大雙版相對(duì)于小雙版在車(chē)長(zhǎng)、軸距處各長(zhǎng)了30cm，車(chē)身尺寸長(zhǎng)*寬*高5395*1800*1760mm，軸距為3350mm，貨箱尺寸為1680*1460*480mm。對(duì)比二者可以發(fā)現(xiàn)，江鈴域虎5的尺寸設(shè)計(jì)帶來(lái)了更大的承載力，對(duì)于有較多裝貨需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)更為友好。

動(dòng)力系統(tǒng)上，二者都走在了同級(jí)車(chē)前列，都搭載了滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴域虎5搭載的是一款2.0 PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為104KW，最大扭矩為340N·m，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)歷史可以追溯到十多年前，捷豹、路虎、蒙迪歐都裝配過(guò)這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而與之匹配的變速箱也進(jìn)行了全新升級(jí)，由之前的5擋手動(dòng)變速箱升級(jí)為6擋手動(dòng)變速箱，帶來(lái)了不錯(cuò)的操控感。長(zhǎng)城風(fēng)駿7柴油國(guó)六版搭載的是則是GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，從數(shù)據(jù)上看二者動(dòng)力總成上的差別并不大。

其實(shí)細(xì)看江鈴域虎5與長(zhǎng)城風(fēng)駿7的差距并不是很大，這也就是消費(fèi)者為什么會(huì)經(jīng)常對(duì)比糾結(jié)的原因，不過(guò)相對(duì)于貨運(yùn)需求更多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，江鈴域虎5的空間表現(xiàn)可能會(huì)更為友好。

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關(guān)鍵詞：尺寸,江鈴,設(shè)計(jì),車(chē)型,皮卡