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第五代途勝L中國首秀 現(xiàn)代設(shè)計驚艷了時光

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-10-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】剛剛結(jié)束的北京車展上又有不少新車亮相,如果對本屆車展的新車按關(guān)注程度做個排序的話,北京現(xiàn)代第五代途勝L絕對算得上是熱力值超高的一款。

剛剛結(jié)束的北京車展上又有不少新車亮相,如果對本屆車展的新車按關(guān)注程度做個排序的話,北京現(xiàn)代第五代途勝L絕對算得上是熱力值超高的一款。

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作為一款全球暢銷車型,途勝自2004年上市以來,全球銷量累計已達700多萬輛。在國內(nèi),途勝更是開都市SUV之先河,2005年上市至今歷經(jīng)4代更迭,累計銷量也已突破100萬輛,堪稱國內(nèi)都市SUV的先驅(qū)者和領(lǐng)軍者。那么在本次北京車展提前熱身的第五代途勝L究竟有哪些新的變化?我們不妨一起來看看。

兼具時尚與科技感的設(shè)計

在設(shè)計上勇于突破和創(chuàng)新歷來是韓系車的優(yōu)秀傳統(tǒng),這次也不例外。第五代途勝L延續(xù)“Sensuous Sportiness(感性運動)”設(shè)計理念,并在此基礎(chǔ)上融入“Parametric Dynamics(參數(shù)動力)”設(shè)計主題,營造出強烈的潮流感和未來感。

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鉆石形的前格柵、鉆石切割線般的腰線和切面、凹凸有致的尾部造型,使得它第一眼看上去就顯得那么與眾不同。

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全新設(shè)計的“參數(shù)化隱藏式車燈”更是獨具匠心,它將日間行車燈與鉆石型格柵無縫相連,靜態(tài)情況下渾然一體,當(dāng)車輛啟動時日間行車燈亮起,宛如飛翼,進一步提升了第五代途勝L的辨識度。

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第五代途勝L針對不同國家和地區(qū)的用戶提供短軸距及長軸距版本,據(jù)了解,國內(nèi)市場確定投放車型為長軸距版本,同時在海外長軸版的基礎(chǔ)上長度又增加了40mm,達到4670mm,進一步滿足國人對大空間的需求。

更高效環(huán)保的發(fā)動機技術(shù)

據(jù)悉,第五代途勝L將搭載現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的“CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期”發(fā)動機技術(shù)。這一技術(shù)可以看作是現(xiàn)代汽車在發(fā)動機技術(shù)上里程牌式的進步,被譽為可變氣門控制系統(tǒng)研發(fā)行業(yè)近三十年最值得關(guān)注的技術(shù)之一。它首次突破了發(fā)動機可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制,使發(fā)動機性能與燃油效率得到同步提升,同時還可減少尾氣排放量。經(jīng)驗證,搭載CVVD技術(shù)的車輛發(fā)動機性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾氣排放量更可減少12%以上,做到了性能和環(huán)保兼顧。

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此外,第五代途勝L在智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)等方面也將有大幅升級,并將搭載HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),在提升安全性能的同時,也將給消費者帶來更便捷、更貼心的用車體驗。

基于第三代技術(shù)平臺i-GMP打造

第五代途勝L將是北京現(xiàn)代第三款基于第三代技術(shù)平臺i-GMP打造的產(chǎn)品,新平臺在車輛駕駛穩(wěn)定性、操控性、安全性以及輕量化等方面的提升,在第十代索納塔和第七代伊蘭特上已經(jīng)得到驗證,相信同樣應(yīng)用i-GMP平臺的第五代途勝L在產(chǎn)品性能方面同樣會有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

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據(jù)悉,第五代途勝L將于2021年上半年投放中國市場,它的到來將使北京現(xiàn)代的SUV產(chǎn)品布局更加完善。通過更高效節(jié)能的動力技術(shù)和更前沿的智能配置,以及更奪人眼球的前衛(wèi)設(shè)計,第五代途勝L將以實力形象重新塑造緊湊級SUV市場新標(biāo)桿。

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關(guān)鍵詞:第五,技術(shù),發(fā)動機,設(shè)計,性能

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