近日,有消息爆出——Faraday Future(法拉第未來)FF 91多臺預(yù)量產(chǎn)車已下線,并將搭載業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器(HUD),公司正在致力于推動車型的量產(chǎn)。
據(jù)知情人士透露,盡管遇到資金困難,但Faraday Future一直在通過產(chǎn)品測試和I.A.I系統(tǒng)的升級來提升產(chǎn)品質(zhì)量。從產(chǎn)品層面看,F(xiàn)F 91多臺預(yù)量產(chǎn)車已下線,最新一臺預(yù)量產(chǎn)車也正在打造過程中。
其中,F(xiàn)F 91計劃使用業(yè)內(nèi)最大抬頭顯示器(HUD),它能將信息投射到駕駛?cè)嗣媲?.7米的位置。Faraday Future內(nèi)部人士表示,F(xiàn)F 91的量產(chǎn)計劃一直在穩(wěn)步推進,一旦IPO成功,F(xiàn)F將在最短時間內(nèi)回歸正軌,向用戶及時交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
Faraday Future創(chuàng)建于2016年,并獲得了美國加州自動駕駛測試執(zhí)照。2017年初,F(xiàn)araday Future在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車FF 91。同年,公司宣布完成10億美元A輪融資,并由樂視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭出任全球CEO和首席產(chǎn)品官。2018年,恒大健康宣布20億美元(實際到賬8.6億美元)投資Faraday Future,成為正式控股人。而后,F(xiàn)araday Future在中國設(shè)立了運營總部,命名為恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司。
FF 91在2019年底的洛杉磯車展上進行了展示,極具概念感的外觀和三塊屏幕的設(shè)計還是為人們帶來了不少遐想的空間。動力方面,其將搭載一臺最大功率為1050馬力的驅(qū)動電機,峰值扭矩超過1800?!っ住M瑫r,新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產(chǎn)的動力電池組,電池容量達130kWh,NEDC最大續(xù)航里程可達700公里。
今年5月,F(xiàn)araday Future還宣布與英偉達建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,作為自動駕駛技術(shù)平臺供應(yīng)商,英偉達將為FF 91提供自動駕駛芯片Orin家族技術(shù)平臺等產(chǎn)品和技術(shù)保障,實現(xiàn)最終的車輛自動駕駛。
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