ID4 CROZZ跟ID.4X哪款好?作為同品牌同平臺下的兩款不同產(chǎn)品,ID4 CROZZ和ID.4X上市時間接近,產(chǎn)品力也都十分出色,就好像周瑜和諸葛亮一樣各顯鋒芒。當(dāng)然不少消費(fèi)者還是會好奇,這兩款車有什么不同?究竟哪款更加值得消費(fèi)者來買呢?
ID4 CROZZ跟ID.4X哪款好,同樣出自MEB平臺,ID.4X表現(xiàn)更好
出自MEB平臺的ID.4X在電氣化空間布局上還是比較拿手的。比如,它的車內(nèi)采用了全平地板的設(shè)計,是為了保障足夠?qū)挸ǖ目臻g表現(xiàn)。
這樣的設(shè)計對于后排乘坐的舒適性有更好地保障,腿部空間也有足夠剩余。正常身材的人進(jìn)入后排,腿部與前排座椅的距離大概還會有兩拳多的距離,就算是個高腿長的人進(jìn)入后排,腿部距離也能有一拳多的剩余。
除了利用空間來保障舒適性之外,ID.4X的座椅配置也花了更大的心思,比如前排的駕駛位置配備了氣動腰脫,并且還是全系標(biāo)配。即使是買入門版車型也能夠享受到寶馬、奔馳行政座駕上才有的豪華乘坐體驗(yàn)。
此外,全系標(biāo)配的前排座椅加熱功能對于冬季行車來講舒適性也更高。如果是購買中高配車型的話,ID.4X的座椅面料選用了保時捷、奔馳品牌同款的高品質(zhì)座椅面料,觸感以及觀感上也會更上檔次,接待朋友時還更有面子。
另一方面,ID. 4 X在科技配置上也不吝嗇,比如車內(nèi)的IQ.Light光語交互系統(tǒng),主要是由把儀表臺前端的交互式燈帶組成,它的主要功能就是可以通過豐富的燈光效果與駕駛者進(jìn)行交互,比如變換不同顏色的燈光來提示駕駛員是否需要轉(zhuǎn)彎、充電,燈光顏色可以在藍(lán)色、紅色等幾種不同的種類里切換。這種交互方式更加人性化,也創(chuàng)造了更佳的科技氛圍。
ID4 CROZZ跟ID.4X哪款好?空間來看ID.4X更有優(yōu)勢
我們再來看看ID4 CROZZ這款同時MEB平臺的車型,首先在空間表現(xiàn)上,ID4 CROZZ的表現(xiàn)也屬于能夠滿足需求的,車高與軸距是和ID.4X的參數(shù)相同的,只不過因?yàn)檐囬L為4592mm,而ID.4X的車長有4612mm,因此在空間表現(xiàn)上有一些區(qū)別。
比如,ID.4X的后排與前排空間更大,坐墊長度也更出色,在舒適性這點(diǎn)上ID4 CROZZ還差了一點(diǎn)火候。好在中高配車型配備了前排座椅加熱和按摩功能,能夠帶來一定的舒適便利性。不過,ID4 CROZZ中低配車型未配備電動腰托和座椅加熱功能,性價比上還是ID.4X更突出。
進(jìn)入ID4 CROZZ車內(nèi),12英寸的中控液晶屏幕很顯眼,這一點(diǎn)和ID.4X表現(xiàn)勢均力敵,能夠帶來不錯的智能科技體驗(yàn)。
通過分析對比我們可以發(fā)現(xiàn),雖然ID4 CROZZ跟ID.4X都是出自大眾MEB平臺,但兩者的差距還是非常大的。在對比中我們不難發(fā)現(xiàn),ID.4X更加注重空間的舒適,在空間方面做了更好的設(shè)計,更能適應(yīng)消費(fèi)者對于空間的要求,同時ID.4X還擁有更好的科技屬性,從兩者的中控配置來說,ID.4X比ID4 CROZZ更加高端。相信在未來的汽車市場,當(dāng)人們問起ID4 CROZZ跟ID.4X哪款好的時候,更多呼聲會是ID.4X。
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