跨過(guò)山川大漠，五菱星辰奔赴而來(lái)

五菱星辰終于呼之欲出了，自上海車(chē)展實(shí)車(chē)展示后，五菱星辰可謂是吊足了大家的胃口。官方消息，這款五菱銀標(biāo)的首款SUV車(chē)型已經(jīng)通過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)苛的測(cè)試，量產(chǎn)下線(xiàn)，即將上市與廣大車(chē)友見(jiàn)面。

從已經(jīng)得到的信息來(lái)看，五菱星辰車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4594mm/1820mm/1740mm，軸距為2750mm，使用18英寸輪轂，并配規(guī)格為215/55 R18的輪胎。雖然，更加詳細(xì)的車(chē)輛配置五菱目前還未公布，但是從已經(jīng)發(fā)布的五菱星辰參與的各項(xiàng)測(cè)試中，我們可以窺探出車(chē)輛的性能到底如何？

前陣子，五菱星辰前后經(jīng)歷62.8°C的高溫沙漠，200000公里高環(huán)路，100000公里顛簸路，海拔2000-4000米的高原，以及云南宜良縣68道拐等多種復(fù)雜路況的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，在62.8°C的新疆吐魯番庫(kù)木塔格沙漠測(cè)試中，五菱星辰在連續(xù)高轉(zhuǎn)速?gòu)椛淦鸩剑?chē)輛高負(fù)荷狀態(tài)下，動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，在優(yōu)異通過(guò)性測(cè)試中，五菱星辰更是以接近角19度，離去角25度的表現(xiàn)一路馳騁。

在350000公里的耐久測(cè)試中，前段200000公里的高環(huán)路耐久測(cè)試，平均車(chē)速150km/h，百公里緊急制動(dòng)＜37米，可以看出面五菱星辰動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，制動(dòng)系統(tǒng)散熱高效穩(wěn)定；后段的100000公里顛簸路耐久測(cè)試中，可以看出減震舒適性，底盤(pán)剛度及耐久性表現(xiàn)皆不錯(cuò)。最后的50000公里操控耐久測(cè)試，30%坡度爬坡測(cè)試，車(chē)輛整體的動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，爬坡能力不錯(cuò)。

在連續(xù)坡道、拐道的高原路況測(cè)試中，海拔2000-4000米，在10度-31度坡度條件下，五菱星辰SUV進(jìn)行400KM/天的連續(xù)坡道駕駛，在高海拔條件下車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)依然迅速，制動(dòng)性能平穩(wěn)。海拔2000米的云南宜良縣68道拐。五菱星辰滿(mǎn)載狀態(tài)下，10分鐘跑完6.8KM的整體坡度為10°到15°的拐道，油溫、水溫變化不大，整體的動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，爬坡能力不錯(cuò)。

通過(guò)以上性能測(cè)試數(shù)據(jù)可以看出，五菱星辰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，爬坡能力優(yōu)異，動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。制動(dòng)方面，即便是在連續(xù)長(zhǎng)下坡中制動(dòng)依舊高效穩(wěn)定，全新ESC系統(tǒng)依然穩(wěn)定觸發(fā)，制動(dòng)系統(tǒng)散熱高效穩(wěn)定。同時(shí)星辰減震和穩(wěn)定性上，星辰所采用的馬瑞利品牌集成荷蘭FSD閥減震器可有效保證減震舒適性，車(chē)輛的高強(qiáng)度車(chē)身以及大尺寸輪胎，有效的保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。

五菱星辰SUV即將上市，可以看出，其性能表現(xiàn)，以及獨(dú)具中國(guó)特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格與配色，都讓它很值得期待。

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關(guān)鍵詞：五菱,星辰,測(cè)試,系統(tǒng),車(chē)輛