調(diào)高至72—74美元 RIVIAN調(diào)高IPO價格區(qū)間

近日，據(jù)海外媒體透露，RIVIAN將于11月9日在納斯達(dá)克上市，該公司此前IPO的目標(biāo)發(fā)行價格為每股62美元，以此獲得超過530億美元的市值，但是隨后他們調(diào)高了預(yù)期，以每股72至74美元的價格出售1.35億股，以此來籌集接近100億美元資金，其目標(biāo)市值也提升至650億美元。

　　盡管RIVIAN尚未開始大規(guī)模銷售電動汽車，但是他們依然獲得了投資者的青睞。如果其市值真的達(dá)到了650億美元，那么他們在市值方面將超過Stellantis，并接近福特和通用。亞馬遜在投資了RIVIAN之后，還向該公司訂購了10萬輛電動配送汽車，此舉是這家電子商務(wù)巨頭為減少碳排放所做的努力的一部分。

『RIVIAN R1T』

　　一直以來，RIVIAN都在進(jìn)行大規(guī)模投資以提升其產(chǎn)能。今年9月，該公司正式發(fā)布了其純電動皮卡車型R1T，搶在特斯拉、通用和福特等企業(yè)之前，成為了第一家正式發(fā)布電動皮卡的汽車制造商。截至10月31日，RIVIAN在美國和加拿大一共獲得了約5.54萬份R1T和R1S訂單。RIVIAN此前已經(jīng)開始了R1T的交付，并在截至9月30日之前的三個月內(nèi)都獲得了營收。然而，由于生產(chǎn)成本的上漲，期間該公司的凈虧損預(yù)計會增加。

　　然而，在電動皮卡和商用車領(lǐng)域，RIVIAN將面臨激烈的競爭。福特在此前透露，該公司的F-150 Lightning電動皮卡已經(jīng)獲得了16萬份訂單，其電動版全順商用車也已經(jīng)“完全售罄”。通用此前也表示，他們正在快速生產(chǎn)電動送貨車、SUV以及皮卡等車型。

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