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為什么越野車改裝速比都沒有售后?哪幾個(gè)品牌更值得信任?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-12-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】做這個(gè)話題前,特地問了國(guó)內(nèi)改裝牧馬人的幾個(gè)大咖和一些玩馬的車友,以及做了好些資料準(zhǔn)備,確認(rèn)了一些市場(chǎng)的真實(shí)情況后。才有信心講這個(gè)話題。

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做這個(gè)話題前,特地問了國(guó)內(nèi)改裝牧馬人的幾個(gè)大咖和一些玩馬的車友,以及做了好些資料準(zhǔn)備,確認(rèn)了一些市場(chǎng)的真實(shí)情況后。才有信心講這個(gè)話題。


為什么改裝速比沒有售后這個(gè)話題,有一些車友始終不理解,有一些車友好像天然就知道沒有很正常的。其實(shí)這個(gè)話題很簡(jiǎn)單,以相對(duì)官方機(jī)構(gòu)為例,以4S店的新車和保險(xiǎn)理賠去評(píng)判賠不賠為基準(zhǔn),即可大概了解基本情況。


但有車友不服,說(shuō)一樣是越野配件品牌,為什么有些比如減震和差速鎖這一些又有質(zhì)保呢?而是的沒錯(cuò),以減震或差速鎖這些底盤件為例,是有質(zhì)保和售后的。質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題,廠家是可以進(jìn)行維修或更換配件的。


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那為什么那些配件廠家可以,有些又不行呢?有質(zhì)保的,其實(shí)也分2種情況。一種是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別。另一種是可質(zhì)保售后的程度和情況。接下來(lái)將一一普及這些內(nèi)幕。


進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)件的區(qū)別:一樣是減震和差速鎖,進(jìn)口的基本沒有廠家質(zhì)保,運(yùn)輸?shù)雀鞣N成本的原因,返廠質(zhì)保幾乎是不可能的。進(jìn)口代理商也沒有很好的售后服務(wù)體系,雖然口頭會(huì)承諾給質(zhì)保,但其實(shí)最終玩壞了,一般建議直接換新。加上沒有相應(yīng)的配件,很難進(jìn)行維修與保養(yǎng),同時(shí)也不夠?qū)I(yè)。


其實(shí)很多熱衷進(jìn)口品牌的車友不明白,進(jìn)口件的最大的缺點(diǎn)就是售后的做不了,一壞只能換新的了(不過大家也習(xí)慣了,進(jìn)口件壞了不會(huì)怪進(jìn)口的不好。也能接受沒有售后)。其實(shí)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)件不比進(jìn)口的差,有些反而更強(qiáng)。以K-MAN減震和CJ差速鎖為例,在這國(guó)內(nèi)有很好的售后體系,已經(jīng)做到了各自領(lǐng)域的領(lǐng)先,也都有對(duì)外出口,也都有供車企。有售后的品類,可選國(guó)內(nèi)做得好的又有完善服務(wù)體系的品牌。

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可質(zhì)保售后情況:還是以差速鎖和減震為例,這種件是由很多配件的總成,如果是壞了,一般可以通過換小配件解決問題。售后成本相對(duì)較低,至少不會(huì)超過產(chǎn)品的整個(gè)成本費(fèi)用。再或者有些件利潤(rùn)高,可以換新的。一般性價(jià)比高的產(chǎn)品都不會(huì)有換新的售后,因?yàn)楸旧硪矝]有賺很多,而不是沒有這個(gè)魄力。


再回到關(guān)注比較多的速比售后,大家可以看到,速比本身就是一個(gè)零件而不是總成件,如果是壞了只有整個(gè)換掉,做不了維修。跟幾個(gè)做速比的廠家確認(rèn)過,他們提供給主機(jī)廠(車企)是有質(zhì)保的,一般是5年,10年甚至終身質(zhì)保的。而在改裝的越野車上的就做不了售后,因?yàn)楦难b后的車輛各部分的扭距往往已經(jīng)超出了有限空間的物理極限,不屬于正常損壞。

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在訪談CJ速比廠家時(shí),他們表示在正常車輛行使過程中的,而不是在越野等極限運(yùn)動(dòng)上的,質(zhì)保是一定有的,5年,10年甚至終身質(zhì)保都沒問題,但涉及到越野改裝的誰(shuí)都保不了。另外在越野前,排除安裝問題,如果是有異響這些可以返廠調(diào)理或更換。其他廠家也均這樣表示。


探討到這里,結(jié)論是在特殊的場(chǎng)景,特殊的條件下的售后保障!不是所有情形都通用。


那既然這樣,還是得改。好用的速比品牌,其實(shí)不多,以下推薦的都是可以考慮的。根據(jù)調(diào)研,CJ速比口碑最好,更強(qiáng)悍更靜音!是他們的賣點(diǎn),國(guó)內(nèi)能做到與進(jìn)口的質(zhì)量相媲美甚至更強(qiáng)的也就CJ了,價(jià)格比較適中,可能也是高性價(jià)比使它更受歡迎。另外進(jìn)口的DANA的太貴,強(qiáng)度還行,優(yōu)點(diǎn)是好裝改裝店面喜歡推薦。另外YOKON這半年來(lái)進(jìn)口商不怎么進(jìn)口了,經(jīng)常缺貨,其實(shí)質(zhì)量還行,也可以考慮。目前就這三種是比較強(qiáng)悍的。其他的無(wú)論進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),質(zhì)量反饋一般,也裝得不多。


不過,這兩年開始進(jìn)口件有出現(xiàn)假貨這種現(xiàn)象,代理商不夠用心去經(jīng)營(yíng)維護(hù)是進(jìn)口件是很難推廣開的原因。國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,加上改裝件利潤(rùn)不夠,讓一些進(jìn)口代理商失去了信心也有很大的關(guān)系,有些甚至都放棄進(jìn)一些件來(lái)賣了,所以經(jīng)常斷貨,服務(wù)跟不上也是正常。


希望今天的內(nèi)容對(duì)你有用,用心分享越野知識(shí),你爽我自豪!


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關(guān)鍵詞:進(jìn)口,質(zhì)保,售后,沒有,可以

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