“飛梭”樣式設(shè)計(jì)大燈 比亞迪海豹更多細(xì)節(jié)圖

日前，比亞迪海豹發(fā)布了更多外飾細(xì)節(jié)圖，包括大燈、輪圈等細(xì)節(jié)，讓我們一睹為快。

　　海豹的大燈采用“飛梭”樣式設(shè)計(jì)，造型非常犀利。燈腔內(nèi)部是雙U型日間行車燈，其內(nèi)部的條紋元素讓車燈看上去非常有層次感，邊緣的裝飾則與車燈本體構(gòu)成字母C的形態(tài)。

　　海豹的尾燈設(shè)計(jì)同樣非常有特色，無論整體造型還是燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)，均以水滴作為核心元素。呈參數(shù)化分布的點(diǎn)光源看上去非常精致，同時(shí)也具有強(qiáng)烈的科技感，點(diǎn)亮后具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。在燈腔內(nèi)部還帶有“BYD TECH”的英文字樣。

　　海豹的后視鏡上方帶有“NFC”字樣，顯然是標(biāo)配了NFC智能手機(jī)車鑰匙，用戶可以享受刷手機(jī)解鎖車門的便利；下方則是用于360°環(huán)景影像的攝像頭，后視鏡上的轉(zhuǎn)向指示燈與黑色鋼琴漆裝飾融為一體，并構(gòu)成字母C的形態(tài)，與車燈設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。輪圈則采用大面積封閉處理，提升了空氣動(dòng)力學(xué)效果。

　　回顧一下昨天發(fā)布的海豹的外觀圖，新車采用概念車Ocean-X的造型思路，整體不同于王朝系列產(chǎn)品。采用獨(dú)特封閉式前臉設(shè)計(jì)的它，搭配C型大燈組看起來頗具運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)面采用了非常具有流線型的線條，腰線從前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)增添了一份肌肉感。同時(shí)，短前后懸的設(shè)計(jì)使車輛更加運(yùn)動(dòng)美觀。尾燈組則采用了最新的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配夸張的車底擾流板和運(yùn)動(dòng)后包圍，使得整車突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。從此前報(bào)告的申報(bào)信息上來看，海豹的車身長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距達(dá)到2920mm。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，將有150kW單電機(jī)、230kW單電機(jī)、160kW/230kW雙電機(jī)四驅(qū)三種組合可供選擇，全系車型都將配備磷酸鐵鋰刀片電池。

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