日前,寶馬正在進(jìn)行努力消除廢棄海洋塑料這項(xiàng)工作。該公司計(jì)劃從2025年推出的Neue Klasse純電平臺(tái)車型起,開始使用塑料制成的裝飾件,其中30%的原料將源自回收的漁網(wǎng)及繩索等。
據(jù)悉,寶馬與合作伙伴將在世界各地的港口進(jìn)行主動(dòng)采購回收,加工后將用于車輛的內(nèi)外裝飾件,由此產(chǎn)生的二氧化碳排放將減少25%。
事實(shí)上,寶馬i3碳纖維底盤的生產(chǎn)便使用了一些回收材料,而生產(chǎn)這些材料的工廠則由風(fēng)能和水力發(fā)電提供相應(yīng)的動(dòng)力。
根據(jù)寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)的說法,到2025年,所有新的寶馬車型都將使用再生材料制造。從2025年開始,在所有車輛中使用金屬、塑料和木材,以減少車輛生產(chǎn)的碳足跡。(消息來源:driven)
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