戰(zhàn)神降臨！全地形兩用電動越野摩托RFN Ares全球首發(fā)

11月8日，RFN瘋摩新品發(fā)布會在意大利米蘭EICMA完美落幕，這個來自中國的越野騎行運動品牌為全球市場帶來了基于模塊化設(shè)計理念打造的全地形兩用電驅(qū)越野摩托“戰(zhàn)神 ARES”。

模塊化底盤架構(gòu)，解構(gòu)主義的禪思

RFN作為獨立開路的極客，正向研發(fā)的組合底盤（鍛鋁+鋼管）組合式車架，賦予車輛無限可能，并減少焊接工藝100%至6%，簡化工藝的同時降低對環(huán)境的負擔(dān)，將綠色環(huán)保做到極致。

得益于全新的底盤架構(gòu)，車架強度疲勞耐久測試60萬次無異常并將整車重量控制在75kg以內(nèi)。電池組電量20%到100%快充僅需2小時。最大功率12.5kw、輪上峰值扭矩320N·m，最高時速可達70km/h，0到50km/h加速僅3.2秒，續(xù)航里程160km（勻速20km/h氣溫26℃，載荷75kg，平整鋪裝路面，胎壓1.8bar）。對可靠性的毫不妥協(xié)與功重比的完美平衡，這就是“戰(zhàn)神 ARES”制勝的關(guān)鍵。

“RFN”詮釋越野真諦

為了更多地了解玩家需求，RFN從單純產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)型為打造戶外越野騎行的專業(yè)服務(wù)平臺，秉承著引領(lǐng)戶外越野騎行新風(fēng)尚的使命，從玩家需求與騎行場景的角度出發(fā)去思考打造更優(yōu)秀的產(chǎn)品。結(jié)合雙碳趨勢，我們在電動產(chǎn)品領(lǐng)域進行了聚焦，經(jīng)過三年的打磨最終呈現(xiàn)了以玩家感受為核心的全新品牌RFN。

基于全新的產(chǎn)品理念與架構(gòu)“戰(zhàn)神ares”共發(fā)布了兩個版本，道路版以及競技版。道路版為城市越野騎行提供了無限可能，而競技版則解除了動力限制，能讓騎士們在戶外廣闊的天地中打破束縛，一往無前。

“戰(zhàn)神ARES”全球首創(chuàng)可橫向扭轉(zhuǎn)的后平叉，以及前后1:1的重心布局設(shè)計，增強了越野狀態(tài)下的可控性。均衡的布局使得駕馭越野車不再是一項艱難的挑戰(zhàn)，而是人與機械的共舞。

簡法美學(xué)，保留純粹

堅持原創(chuàng)外觀設(shè)計來自RFN美學(xué)的絕對自信。車身線條干練靈動，簡潔的塑件配合輕量化設(shè)計的車架骨相，營造出滿滿的競技風(fēng)格?！皯?zhàn)神 ARES”的設(shè)計更注重“簡法”，簡質(zhì)量、簡冗雜、簡設(shè)計，這便是造就“戰(zhàn)神 ARES”外觀風(fēng)格與性能需求完美融合的“簡法美學(xué)”。

電驅(qū)黑馬，馭電有術(shù)

“戰(zhàn)神 ARES”整車防水等級達到IP67，電機采用高耐溫性磁鋼打造，可耐受180℃的環(huán)境高溫，越野玩家不免對抗野外嚴苛的環(huán)境，“戰(zhàn)神 ARES”將成為玩家征服戶外可靠的伙伴。

“戰(zhàn)神 ARES”配備了三種動力模式與兩種玩樂形態(tài)，以適應(yīng)各種使用環(huán)境。

（競技版動力模型表）

林道模式：裝載坐墊，挑戰(zhàn)林道越野道路騎行

攀爬模式：5秒快拆坐墊，解鎖攀爬新體驗

RFN以全新理念重新定義未來的越野騎行，結(jié)合解構(gòu)主義理念，和諧產(chǎn)品與玩家、場景的關(guān)系，打造適合更多人的越野騎行模式。

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