2022洛杉磯車展上,全新一代豐田普銳斯正式亮相,并將在2023年1月正式海外上市。新車作為第五代車型,將在豐田TNGA-C架構打造,并針對外觀、內飾以及動力方面都進行了大幅升級。
外觀方面,新車換裝最新的家族式設計風格,“C字型”日行燈很有辨識度,大燈則與貫穿式格柵巧妙地融合在一起。下包圍設計有一定運動感,格柵造型類似一張大嘴,并延展出兩道裝飾點綴霧燈區(qū)域。新車針對車身尺寸也有大幅調整,車身縮短46mm,軸距加長50mm,另外寬度增加了22mm,車身高度降低50mm。
側面可以看到,新車依舊非常注重空氣動力學設計,A柱有著很大的傾斜角度,甚至與發(fā)動機蓋融為一體。三角窗依舊保留空氣動力學設計組件,后門門把手設計也依然集成在車窗后部。另外,新車將提供17英寸或19英寸輪圈,插電混動版車型還在右后翼子板處增加了充電接口,并可選裝太陽能車頂。
車尾方面,貫穿式黑色面板造型很有新意,與后擾流板和尾部輪廓巧妙地融合在一起,其內部還融合了高位剎車燈以及貫穿式尾燈設計,并且尾燈向外突出,營造出雙層擾流板的視覺效果。另外,“PRIUS”標識也出現(xiàn)在了車尾當中。
內飾方面,新車同樣換上了最新的家族式設計風格,普銳斯經典的中置儀表盤設計不再延續(xù),取而代之的是方向盤前方配備的全液晶儀表。另外新車還配備大尺寸懸浮式中控屏,下方保留了大量物理按鍵,方便調整空調以及座椅加熱、通風等舒適性配置。
動力方面,新車將依舊提供混合動力以及插電式混合動力車型。其中插電混動版車型采用2.0L發(fā)動機+電機的組合,系統(tǒng)總輸出功率為223馬力,0-100km/h加速時間縮短至6.7秒;電池容量為13.6kWh,可提供超過94公里的純電續(xù)航。混動版車型則提供1.8L和2.0L兩種發(fā)動機,其中2.0L版本的系統(tǒng)最大功率196馬力,并配備E-Four四驅系統(tǒng)。
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