現(xiàn)代汽車E-GMP加持，北京現(xiàn)代向智電時代進軍

隨著阿根廷隊長梅西高高舉起大力神杯，2022卡塔爾世界杯也正式落下帷幕?；仡櫛緦檬澜绫鳛楸环Q為有史以來最昂貴的一屆世界杯，卡塔爾為承辦本屆世界杯豪擲了2290億美元。但盡管如此，卡塔爾卻在2020年1月做出承諾：2022年的卡塔爾世界杯將成為首屆“碳中和”世界杯。

為實現(xiàn)這一“碳中和”目標(biāo)，卡塔爾在境內(nèi)采用了大量光伏發(fā)電設(shè)備、可重復(fù)利用球場建設(shè)工藝，同時，在賽事服務(wù)保障運營領(lǐng)域，冠名贊助商現(xiàn)代汽車更是提供了包括IONIQ（艾尼氪）5、Santa Fe等車型在內(nèi)的446輛乘用新能源乘用車、170輛新能源商務(wù)車用作賽事服務(wù)，在滿足賽事服務(wù)用車需求的同時，利用清潔能源助力本屆世界杯實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。

E-GMP平臺加持 IONIQ產(chǎn)品廣受追捧

事實上，作為全球第三大汽車集團，現(xiàn)代汽車的新能源技術(shù)已經(jīng)達到全球領(lǐng)先水平。其中，現(xiàn)代汽車集團于2020年12月正式推出了E-GMP電動化全球模塊型專用平臺，它融合了領(lǐng)先全球的現(xiàn)代汽車新能源技術(shù)，可實現(xiàn)從轎車、CUV、SUV，到高性能、高能效車型的無縫覆蓋與研發(fā)。

而用作于本屆世界杯賽事服務(wù)用車的IONIQ（艾尼氪）5，正是出自于現(xiàn)代汽車E-GMP平臺。作為IONIQ（艾尼氪）品牌下的首款量產(chǎn)車型，純電動中型CUV IONIQ 5軸距長達3,000mm，多處采用環(huán)保材料的內(nèi)飾設(shè)計，擁有超高速充電、車載對外供電功能（V2L），以及先進的互聯(lián)科技與自動駕駛輔助技術(shù)等眾多專屬優(yōu)勢，在海外市場受到廣泛關(guān)注。

打造2025向新計劃 面向智電時代進軍

與現(xiàn)代汽車一脈相承的北京現(xiàn)代，自品牌成立至今一直都很重視新能源技術(shù)的發(fā)展，并積極關(guān)注和推進新能源技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。自2016年首次發(fā)布新能源戰(zhàn)略規(guī)劃以來，北京現(xiàn)代已經(jīng)先后布局完成了多款新能源產(chǎn)品，新能源動力類型含括HEV、EV、PHEV，是合資車企中，新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)。

不僅如此，今年北京現(xiàn)代在成立20周年品牌活動上，正式發(fā)布了“2025向新計劃”，旨在依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)加持，通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、智能化突破與進階，領(lǐng)跑新能源時代背景下的未來汽車市場競爭格局。

其中在電動領(lǐng)域，北京現(xiàn)代計劃將于2023年推出一款基于現(xiàn)代汽車純電動平臺E-GMP的純電動產(chǎn)品，并在未來3年內(nèi)，陸續(xù)投放4-5款EV車型，力爭電動車產(chǎn)品年銷達到20萬輛的規(guī)模，成為合資品牌電動車市場的“領(lǐng)頭羊”，推動品牌面向智電時代進軍。

經(jīng)歷了長達20年的持續(xù)奔跑，在智能化與綠色化浪潮的席卷下，中國乘用車市場已經(jīng)來到面向智電時代高速發(fā)展的十字路口。北京現(xiàn)代于此時發(fā)布“2025向新”計劃，不僅展現(xiàn)出北京現(xiàn)代對于未來發(fā)展趨勢的研判，更體現(xiàn)出北京現(xiàn)代肩負推動中國汽車行業(yè)革新使命的決心與勇氣。

未來，北京現(xiàn)代將繼續(xù)不遺余力地發(fā)展電動化事業(yè)，依托現(xiàn)代汽車深厚的技術(shù)儲備與“2025向新計劃”的順利實施，大力加速電動化產(chǎn)品布局，隨著越來越多新能源產(chǎn)品的加入，也將進一步強化北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。

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