日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,在舊金山一隧道內(nèi)發(fā)生了一起涉及8輛汽車追尾碰撞的交通事故,事故造成包括一名2歲兒童在內(nèi)的9人受傷。而這起事故的起因卻是因?yàn)橐慌_(tái)特斯拉Model S“剎住了車”。
根據(jù)事故記錄,一輛特斯拉Model S在開啟FSD駕駛輔助功能后進(jìn)入隧道,同時(shí)車輛發(fā)出變道信號(hào),并向快車道移動(dòng)并線。但是這臺(tái)特斯拉在沒有任何征兆的情況下突然剎停,并且車輛前方?jīng)]有任何障礙物和汽車,這也是傳說(shuō)中的“幽靈剎車”。
在特斯拉突然剎車的同時(shí),后方車輛因?yàn)殚W避不及時(shí)追尾了已經(jīng)停下來(lái)的特斯拉,又因?yàn)閯偤檬撬淼廊肟?,光線變化較為強(qiáng)烈,所以造成后方車輛陸續(xù)追尾。最后,整起事故造成包括一名兩歲兒童在內(nèi)的九人受傷并需要就醫(yī)。
根據(jù)The Intercept上發(fā)表的報(bào)告,此次事故造成了道路被封鎖了一個(gè)多小時(shí),嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ刃?。而就在事故前幾小時(shí),特斯拉CEO馬斯克在推特上宣布,在北美,只要支付15000美元的費(fèi)用,所有特斯拉均可使用FSD中自動(dòng)駕駛Beta功能。
目前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示正在對(duì)該事件展開調(diào)查。根據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)顯示,在2021年7月至2022年6月報(bào)告的392起涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的事故中,近70%是涉及特斯拉旗下車型。(消息來(lái)源:insideevs)
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