近日,根據(jù)國家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于1月17日24時(shí)開啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:汽油每噸下調(diào)205元,柴油每噸下調(diào)195元。全國平均來看:92號汽油每升下調(diào)0.16元;95號汽油每升下調(diào)0.17元;0號柴油每升下調(diào)0.17元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花8元。
原油需求乏力是調(diào)價(jià)周期內(nèi)影響油價(jià)下跌的主要因素。歐洲氣溫高于預(yù)期,溫暖的天氣減少供暖需求,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)歐洲的能源供暖需求低于10年平均水平。美國冬季傳統(tǒng)出行季成品油消費(fèi)收縮,也拖低油價(jià)。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,去年四季度美國成品油消費(fèi)同比下滑1.3%,其中汽油消費(fèi)同比下降4%,市場預(yù)計(jì)成品油庫存仍將繼續(xù)增長。平均來看,本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降1.43%、2.49%。
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì),后期來看,對經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮以及需求減緩可能繼續(xù)對油價(jià)產(chǎn)生向下影響。不過,歐洲對俄原油及成品油的制裁對油價(jià)有一定的支撐作用,下跌空間有限。2月5日美西方將禁止進(jìn)口俄羅斯原油及其制品,全球成品油供應(yīng)將進(jìn)一步被壓縮。當(dāng)前歐洲正試圖在禁令實(shí)施前大規(guī)模搶購成品油。去年12月歐洲從俄羅斯采購的柴油達(dá)到其供應(yīng)規(guī)模的近一半,創(chuàng)近6年新高;今年年初以來,歐洲柴油日平均進(jìn)口量為70萬桶,為2021年3月以來的最高水平。(消息來源:央視財(cái)經(jīng))
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