4月25日,全新紅旗H5賽車正式發(fā)布,全球僅有2臺(tái),在接下來的日子里汽車之家賽車隊(duì)將攜手一汽紅旗H5賽車共同征戰(zhàn)2023賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽2000T組別。
將一款原廠汽車打造為賽車,第一步就是要減重,經(jīng)過汽車之家的魔鬼訓(xùn)練,我們最終將紅旗H5賽車減重至1240kg,相比出廠狀態(tài)減少了350kg。不僅如此,我們還將軸距縮短至2900mm(原廠紅旗H5軸距2920mm),車寬增加到1950mm,從而提升其彎道中的表現(xiàn)。
當(dāng)然,在寬體套件以及空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持下,也讓新車看上去性格大變,如此有攻擊性的紅旗,我和你們一樣都是第一次見到。在車內(nèi)將會(huì)配備FIA防滾架、快拆式方向盤、桶形座椅、賽車立式踏板、撥片序列式變速箱以及液晶儀表等配置。
動(dòng)力方面,我們?cè)谠瓘S2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化升級(jí)后,使其可爆發(fā)最大功率340馬力,最大扭矩410?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配序列式變速箱。此外,全新紅旗H5賽車的散熱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也進(jìn)行了大量升級(jí),使其達(dá)到賽車標(biāo)準(zhǔn)。
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