古德伍德首發(fā) 現(xiàn)代IONIQ 5 N電動(dòng)車聲浪來(lái)襲

近日，更為清晰的現(xiàn)代IONIQ 5 N偽裝諜照曝光，這款現(xiàn)身韓國(guó)夜晚街頭的IONIQ 5 N看上去十分炫酷，雖然是一款電動(dòng)車，但卻可以模擬燃油車一樣在夜晚“炸街”。新車將會(huì)在7月中旬的古德伍德速度節(jié)上首發(fā)，并有望在年底上市。

　　IONIQ 5 N雙U型的日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r，看上去極為兇猛，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的前包圍，加大了進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感明顯提升。全新的花瓣式輪圈，配上了紅色卡鉗。尾燈點(diǎn)亮后的輪廓，與前大燈相呼應(yīng)，同時(shí)后包圍也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，并引入更動(dòng)感的擾流板。

　　駕駛者可以通過(guò)方向盤(pán)后側(cè)的兩個(gè)撥桿來(lái)實(shí)現(xiàn)虛擬換擋，并會(huì)有類似于i30 N那樣的換擋振動(dòng)感。而駕駛員耳邊還會(huì)傳來(lái)燃油賽車所帶來(lái)的砰砰聲，以及拉高轉(zhuǎn)速時(shí)所帶來(lái)的悅耳聲音。當(dāng)然，如果你不喜歡這些聲音，也可以自己錄制準(zhǔn)備好的聲音。

　　動(dòng)力方面，新車配備雙電機(jī)，最大功率600馬力，此外，新車還將集成漂移模式，同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)等模式下，車輛的油門(mén)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感以及阻尼都會(huì)擁有不同的設(shè)定。（消息來(lái)源：motor1）

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