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主打綠色加智能 中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)新規(guī)程發(fā)布

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2023-06-12 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.hrvn.cn】6月9日,中汽中心正式發(fā)布《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)》(簡(jiǎn)稱(chēng):C-GCAP)和《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程(1.1版)》(簡(jiǎn)稱(chēng):C-ICAP)智慧座艙測(cè)評(píng)規(guī)則。

6月9日,中汽中心正式發(fā)布《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)》(簡(jiǎn)稱(chēng):C-GCAP)和《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程(1.1版)》(簡(jiǎn)稱(chēng):C-ICAP)智慧座艙測(cè)評(píng)規(guī)則。

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●《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)》

  《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)》共包含了三個(gè)一級(jí)指標(biāo),分別為健康、能效、低碳三個(gè)方面。另外,針對(duì)測(cè)評(píng)車(chē)型,主要是針對(duì)近兩年內(nèi)新上市的乘用車(chē),且車(chē)型總銷(xiāo)量超過(guò)3000臺(tái),由管理中心參考市場(chǎng)表現(xiàn)選取。針對(duì)上市六個(gè)月以?xún)?nèi)的消費(fèi)者關(guān)注度高的熱門(mén)車(chē)型,由公開(kāi)投票方式選取。此外,測(cè)評(píng)車(chē)型在近期內(nèi)沒(méi)有停產(chǎn)計(jì)劃。

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  針對(duì)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)方面,在確定測(cè)評(píng)車(chē)型后,管理中心按照隨機(jī)原則,在事先不告知生產(chǎn)企業(yè)的情況下,獨(dú)立地從該車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。購(gòu)買(mǎi)過(guò)程接受媒體和消費(fèi)者的監(jiān)督。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后,將在官方平臺(tái)上公布所購(gòu)測(cè)評(píng)車(chē)型及銷(xiāo)售型號(hào),并向車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送通知函予以告知。

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  客觀測(cè)評(píng)試驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理由專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)人員按照操作規(guī)程進(jìn)行,企業(yè)技術(shù)人員可在規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)觀看試驗(yàn)過(guò)程??陀^測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)在管理中心認(rèn)定的試驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。

  正式測(cè)評(píng)時(shí)不允許企業(yè)通過(guò)遠(yuǎn)程控制等方式針對(duì)試驗(yàn)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)門(mén)化的性能強(qiáng)化或通過(guò)定功能等方式阻礙試驗(yàn)。如果出現(xiàn)上述情況,則終止測(cè)評(píng),并將相關(guān)情況公布。

  隨后,管理中心依據(jù)管理規(guī)則相關(guān)測(cè)評(píng)規(guī)程中的評(píng)分方法,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,計(jì)算得到試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)。管理中心應(yīng)在每項(xiàng)試驗(yàn)后根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)進(jìn)行檢驗(yàn),確保準(zhǔn)確性。

  針對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布,發(fā)布測(cè)評(píng)車(chē)輛各個(gè)一級(jí)指標(biāo)獲得的得分及等級(jí),同時(shí)公布各一級(jí)指標(biāo)下的二級(jí)指標(biāo)單項(xiàng)得分,典型指標(biāo)測(cè)試結(jié)果。此外,C-GCAP 通過(guò)官方渠道(中汽測(cè)評(píng)官網(wǎng)、微信等融媒體平臺(tái))發(fā)布測(cè)評(píng)成績(jī)及等級(jí)。

● 《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程(1.1版)》智慧座艙測(cè)評(píng)規(guī)則

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  C-ICAP1.1版《智慧座艙測(cè)評(píng)規(guī)則》則是在輔助駕駛板塊基礎(chǔ)上新增了智慧座艙板塊,適用于智慧座艙(包括但不限于觸控交互、語(yǔ)音交互等功能)的乘用車(chē)。智慧座艙是指搭載先進(jìn)的軟硬件系統(tǒng),可提供人機(jī)交互、安全提醒、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。據(jù)悉,從2022年底開(kāi)展了全面調(diào)研,收集17家企業(yè)305條反饋意見(jiàn),對(duì)測(cè)評(píng)體系進(jìn)行了科學(xué)設(shè)計(jì)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:測(cè)評(píng),試驗(yàn),指標(biāo),車(chē)型,進(jìn)行

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