一汽大眾和上汽大眾哪個更好一點？上汽大眾更了解中國消費者

如今國內(nèi)的汽車市場競爭非常激烈，無論是國產(chǎn)品牌，還是合資品牌，都在汽車市場競相發(fā)展。在合資品牌中，大眾的表現(xiàn)非常亮眼，自入華以來，就憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力迅速穩(wěn)固市場地位，是當(dāng)之無愧的市場霸主。目前，大眾在國內(nèi)形成兩個陣營：一汽大眾、上汽大眾，很多消費者在購車時都會有一汽大眾和上汽大眾哪個更好一點、兩個品牌究竟有什么區(qū)別等疑問，今天我們就來一起聊聊。

一汽大眾和上汽大眾哪個更好一點？先了解合資歷史

大眾汽車，算得上是首批進入中國市場的外資品牌。1984年，大眾汽車與上汽集團簽訂合作協(xié)議，正式成立上汽大眾。如今上汽大眾已有接近40年的品牌歷史，經(jīng)過時間的積淀，品牌打造出成熟的造車技術(shù)、獨特的造車流程和專業(yè)的管理體系。旗下產(chǎn)品受到很多消費者的青睞，獲得了很好的口碑，并且銷量也是屢創(chuàng)新高，累計年銷量超過2600萬，是名副其實的國內(nèi)規(guī)模非常龐大的合資車企。

一汽大眾，由一汽、德國大眾以及奧迪汽車共同創(chuàng)辦，成立于1991年，比上汽大眾品牌晚了7年的時間，雖然說是后起之秀，在國內(nèi)市場也獲得了不錯的銷量。

一汽大眾和上汽大眾哪個更好一點？再了解產(chǎn)品定位

在很多車友的心目中，德國車離不開耐造這樣的標簽，這不僅是德國工匠精神深入人心，也來源于上汽大眾的出色產(chǎn)品打造。桑塔納，是我國國內(nèi)最早的經(jīng)典車型，被稱為“一代神車”，而它就由上汽大眾生產(chǎn)，如今已深深刻在了中國人的心中。

桑塔納的卓越銷量，為上汽大眾開了一個好局。隨后，品牌堅持練就好品質(zhì)，深耕研發(fā)、選材、生產(chǎn)、檢測等多方面，全方位為產(chǎn)品品質(zhì)賦能，生產(chǎn)出一系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，讓用戶擁有更出色的出行體驗。如今上汽大眾有桑塔納、朗境、朗逸、帕薩特、途觀等車型，都是消費者購車會著重考慮的車型。

另外，作為合資品牌，上汽大眾在產(chǎn)品打造方面，更注重于用戶的使用感受。無論是車輛的外觀設(shè)計，還是車輛的操控和乘坐體驗，都更加符合當(dāng)代國人的審美要求和舒適享受?？梢哉f，上汽大眾始終以用戶體驗為先，只為用戶打造更舒適的家用車。

相對而言，一汽與上汽就有很大的不同，一汽在成立之后，享受著大眾的眾多資源，依照德國的生產(chǎn)線大批量引入、照搬照套的。如果想要買一款原汁原味的德系車，那倒是可以選擇一汽大眾。不過，整體來看，上汽大眾旗下的產(chǎn)品更符合國人的駕乘體驗要求，因此銷量也更高。

綜上，一汽大眾和上汽大眾哪個更好一點？從合資歷史來看，兩者相差不大，不過在產(chǎn)品打造理念上說，兩者走的道路完全不同，而選擇一款更了解消費者使用習(xí)慣的合資品牌，無疑是更好的選擇。為了迎合年輕消費者的喜好，近年來上汽大眾旗下的產(chǎn)品逐漸年輕化，品牌創(chuàng)新突破、解鎖更多玩法，讓消費者擁有更豐富的出行體驗，非常值得信賴。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,上汽,品牌,一汽,產(chǎn)品