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挑戰(zhàn)自我,極速進(jìn)階 2023領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽·鄂爾多斯站精彩落幕

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-07-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】7月8日-9日,2023領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽第二站在鄂爾多斯國際賽車場精彩角逐。

【2023年7月10日】7月8日-9日,2023領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽第二站在鄂爾多斯國際賽車場精彩角逐。經(jīng)過兩個回合的正賽激烈比拼,63號車手楊澄一舉奪得第一回合的冠軍,112號車手黃穎摘得第二回合桂冠。值得一提的,由李麟教練帶領(lǐng)的崇為、黃穎、鐵豆、郭辰四位車手組成的戰(zhàn)隊獲得本站“最佳戰(zhàn)隊”榮譽(yù)。

與此同時,2023領(lǐng)克巔峰車手計劃卡丁車賽上海站也在寶山流光速卡丁車俱樂部舉行,最終HERO組劉曉勇、高捷與SHERO組錢明珠、王靖迪成功晉級總決賽。

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2023領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽·鄂爾多斯站

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2023領(lǐng)克巔峰車手計劃卡丁車賽·上海站

熱血較量,高手對決,盡擎體驗中國性能車的魅力

領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽已舉辦3年,今年第一次來到極具特色的鄂爾多斯國際賽車場,這一站比賽與第40屆“響沙灣酒業(yè)杯”成吉思汗大賽車GKGP暨鄂爾多斯賽車文化旅游節(jié)共同舉行。本次比賽的賽道全長3.7km,共18個彎道,最大高度落差達(dá)32m,對賽車的加速度、制動性能、穩(wěn)定性等各方面性能以及車手的個人駕控技能都有著極高的要求。

本次挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場特邀郭海生、李麟、夏禹、吳曉峰4名中汽聯(lián)認(rèn)證的金牌教官給車手進(jìn)行全方位的指導(dǎo),并通過抽簽形式組成4支王牌戰(zhàn)隊。

在7月8日的排位賽中,9號選手沈科峰率先發(fā)難,以2:02.976的最快單圈拿下第一回合正賽的桿位,63號選手楊澄和112號選手黃穎分別獲得第二和第三發(fā)車位。

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63號車手楊澄喜獲職業(yè)生涯首冠

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112號車手黃穎獲得第二回合冠軍

在第一回合比賽中,沈科峰未能在發(fā)車階段取得領(lǐng)先,63號車手楊澄趁勢搶占先機(jī),憑借起步時的精彩發(fā)揮領(lǐng)跑全場,喜獲職業(yè)生涯首個冠軍。作為賽場新人,楊澄不僅是去年剛拿到賽照和駕照,更是場上年齡最小的一位車手,充分展示了年輕車手后來居上的氣勢。第二回合前六名倒序發(fā)車,112號車手黃穎憑借起步時的出色反應(yīng)和全場穩(wěn)定的發(fā)揮,從第三位起步的他保持住領(lǐng)先優(yōu)勢,穩(wěn)穩(wěn)拿下全場冠軍。

全民賽車,進(jìn)階不止,積極推廣中國汽車運(yùn)動文化

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HERO組冠亞軍劉曉勇、高捷成功晉級總決賽

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SHERO組冠亞軍錢明珠、王靖迪成功晉級總決賽

本周末,2023領(lǐng)克巔峰車手計劃卡丁車賽第二站在上海流光速卡丁車俱樂部圓滿舉辦,現(xiàn)場吸引了50名車手參與。經(jīng)過激烈的速度角逐,最終HERO組劉曉勇、高捷與SHERO組錢明珠、王靖迪成功晉級總決賽。2023巔峰車手計劃全面升級,在原有圈速賽的形式之外增設(shè)了卡丁車賽,降低了汽車運(yùn)動的門檻,讓更多年齡層和圈層的人能夠近距離接觸汽車運(yùn)動。自今年5月份巔峰車手賽事報名開啟后便吸引了大批愛好者報名。

賽車是一項門檻很高的運(yùn)動,能參與的人少之又少。領(lǐng)克品牌自成立起,便積極推進(jìn)中國汽車運(yùn)動文化的普及。領(lǐng)克03上市時便發(fā)布了領(lǐng)克汽車運(yùn)動計劃,并宣布打造03TCR賽車征戰(zhàn)2019年WTCR房車世界杯賽事。2019年,領(lǐng)克車隊首次征戰(zhàn)WTCR房車世界杯賽事便榮獲年度車隊總冠軍;2020年,領(lǐng)克車隊又取得年度車隊、車手雙冠榮耀;2021年,領(lǐng)克汽車第三次參加WTCR房車世界杯,獲得了賽場上的首個三連冠;今年,領(lǐng)克車隊出征TCR世界巡回賽,截止目前奪得四冠二亞二季的優(yōu)異成績。與此同時,國內(nèi)賽事全面開花,領(lǐng)克建立起了中國首個從職業(yè)車手到專業(yè)玩家、再到泛愛好者的完整汽車運(yùn)動文化進(jìn)階體系,讓每個心存熱血的人都能圓夢。

無論是入門級的巔峰車手計劃,還是專業(yè)統(tǒng)一規(guī)格賽事的領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽,都是領(lǐng)克汽車運(yùn)動進(jìn)階體系的一部分。通過不斷完善搭建一套完整進(jìn)階的體系,領(lǐng)克汽車為每一位汽車運(yùn)動愛好者創(chuàng)造了接觸賽車的機(jī)會,不斷為中國汽車運(yùn)動輸送專業(yè)人才,推動中國汽車運(yùn)動文化不斷向上發(fā)展。

反哺量產(chǎn),不負(fù)期待,塑造性能車多元駕駛體驗

賽道是檢驗車子性能最好的試驗場,汽車運(yùn)動的賽場不僅展示了車手們自身強(qiáng)大的技術(shù)實力,也展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌全球化基因和全球頂級的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。在素有“馬背之巔”的鄂爾多斯賽道馳騁,持續(xù)的高溫氣候?qū)愜嚨囊鎰恿ο到y(tǒng)和輪胎都有著巨大的影響,03統(tǒng)規(guī)賽車的強(qiáng)勁性能也充分展示了03原型車的硬核產(chǎn)品力。從賽道到街道,以03性能家族產(chǎn)品為基石,領(lǐng)克通過不斷向上進(jìn)階的汽車運(yùn)動賽事及賽車技術(shù)反哺量產(chǎn)車,持續(xù)為用戶提供了更多、更好的產(chǎn)品體驗。

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在鄂爾多斯國際賽場盡情展示03統(tǒng)規(guī)賽車的強(qiáng)勁性能

產(chǎn)品性能的不斷進(jìn)階,才能成就汽車運(yùn)動的向上發(fā)展。領(lǐng)克通過吸取賽事靈感,打造出更寬體、低趴、俯沖的新一代領(lǐng)克03造型,進(jìn)一步強(qiáng)化性能基因。根據(jù)賽道實戰(zhàn)經(jīng)驗將03 TCR同款尾翼復(fù)刻至03+Cyan定制版和大馬力03中國高性能車上,豐富領(lǐng)克“+”系列產(chǎn)品。隨著領(lǐng)克品牌全面向新向電戰(zhàn)略的提速,以領(lǐng)克08為代表,領(lǐng)克將積極探索性能車多種能源形式,滿足用戶對性能車的不同需求,讓更多性能車出現(xiàn)在賽場,挑戰(zhàn)汽車運(yùn)動的無限可能。

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作為中國汽車運(yùn)動文化發(fā)展的推廣者,領(lǐng)克一直以來積極向大眾普及賽車運(yùn)動,引領(lǐng)更多熱愛汽車運(yùn)動的人真正參與到賽事中來。未來,領(lǐng)克汽車將持續(xù)完善汽車運(yùn)動文化體系,點亮越來越多的“車手夢”,助力中國汽車運(yùn)動在世界舞臺大放異彩。

 


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關(guān)鍵詞:汽車,車手,運(yùn)動,賽車,性能

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