性價(jià)比的杠把子，雷元Y這三款SUV怎么選？

在年初的降價(jià)潮中,有一句廣為流傳的“名言”:C6的20萬(wàn)看起來(lái)老氣橫秋,而12萬(wàn)的C6則更具成熟穩(wěn)重之感。雪鐵龍C6此番大降價(jià),境遇瞬間從“不受待見(jiàn)”變成“備受追捧”,評(píng)價(jià)也發(fā)生了翻天覆地的變化。這很明顯地說(shuō)明,只要性價(jià)比到位,那些默默無(wú)聞的車型也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)贏得格外的歡迎。然而,有的車型并不需要依賴大幅度的降價(jià)才能取得高性價(jià)比,它們通過(guò)自身的優(yōu)秀性能和合理定價(jià)就已經(jīng)贏得了用戶的認(rèn)可。正如,我們即將向大家推薦這三款性價(jià)比高的純電動(dòng)SUV,它們能以更實(shí)惠的價(jià)格帶給您更優(yōu)秀的用車體驗(yàn)。

風(fēng)行雷霆:純電全能戰(zhàn)士,外觀、動(dòng)力全面滿足用戶高質(zhì)量出行體驗(yàn)

風(fēng)行雷霆是東風(fēng)風(fēng)行推出的首款純電SUV,定位于“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”。作為企業(yè)開疆拓土的重要產(chǎn)品,風(fēng)行雷霆的全能級(jí)產(chǎn)品實(shí)力不負(fù)使命。

風(fēng)行雷霆源自東風(fēng)風(fēng)行全新的新能源平臺(tái)—EMA-E平臺(tái),并采用了“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。跨次元機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充分考慮到年輕用戶的審美和喜好,打造出高辨識(shí)度的運(yùn)動(dòng)感、科技感和未來(lái)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約輕奢,環(huán)抱式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)和皮質(zhì)座椅營(yíng)造出高級(jí)但極簡(jiǎn)化的空間氛圍,加上64色天幕星空頂,讓人感到舒適宜人。

在性能和續(xù)航表現(xiàn)上,風(fēng)行雷霆也不遜色。最大功率為150kW,峰值扭矩為340N·m,電池能量最高達(dá)85.9kWh,最高續(xù)航里程達(dá)到630km,實(shí)現(xiàn)電機(jī)最高效率98%,這不僅揭示了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,更象征著其卓越的能源利用效率,讓用戶在城市通勤或郊外自駕游時(shí)不必?fù)?dān)心續(xù)航問(wèn)題。此外,風(fēng)行雷霆搭載了Fx-Drive風(fēng)行領(lǐng)航智駕系統(tǒng),提供智能座艙和智能駕駛輔助,滿足用戶的各種需求。風(fēng)行雷霆的產(chǎn)品實(shí)力可謂全面高能,為年輕用戶帶來(lái)了不少的驚喜和樂(lè)趣。

元PLUS:承襲家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì),電池制造底蘊(yùn)還在

元PLUS的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)造型,將電動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格巧妙融入,令人不禁為之驚嘆。穩(wěn)健的線條以及俐落挺拔的外觀形成了極具未來(lái)感的溜背低趴造型,彰顯了車型別具型格的潮跑風(fēng)范。然而,始終沿襲家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的元PLUS外觀,也在某些程度上給人一種審美疲勞的感覺(jué)。既然獨(dú)具特色,何不嘗試突破傳統(tǒng),注入更多時(shí)尚元素,創(chuàng)造出更加耳目一新的外觀設(shè)計(jì)呢?

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,元PLUS采用了永磁同步電機(jī),最大功率為150kW,最大扭矩為310N·m。采用了比亞迪引以為傲的刀片電池,其中430km版本電池容量為49.92kWh,510km版本電池容量為60.48kWh,兩者采用直流快充,從30%到80%充電所需時(shí)間僅為30分鐘。顯然,風(fēng)行雷霆在續(xù)航、駕駛性能上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。風(fēng)行雷霆更強(qiáng)的動(dòng)力配置讓駕駛者無(wú)論是面對(duì)市區(qū)的起步加速,還是高速公路的超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。

AION Y:偏女性設(shè)計(jì)風(fēng)格,主打居家可愛(ài)

AION Y的外觀造型時(shí)尚簡(jiǎn)約,整體追求潮流風(fēng)格。前面配以天使之翼般的大燈,與城市街頭的景觀相得益彰,別有一種獨(dú)特的美感。雖然前保險(xiǎn)杠在新款上變得圓滑了不少,看起來(lái)相對(duì)小巧,但這也意味著更適合女性駕駛者駕駛。

AION Y的最大功率為135 kW,最大扭矩為225 N·m,全系提供三種不同續(xù)航版本,分別為430km、510km、610km,而其搭載的彈匣電池還是一大亮點(diǎn),核心主打安全性。AION Y的動(dòng)力輸出能力和續(xù)航能力則要遜于風(fēng)行雷霆和元PLUS,但作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),滿足日常上下班需求還是可以的。

總結(jié):

產(chǎn)品優(yōu)化必須直擊用戶痛點(diǎn),而不一定配備所有頂級(jí)配置;同時(shí),產(chǎn)品需創(chuàng)造觸手可及的全面完美體驗(yàn),而不一定是最低價(jià)格。針對(duì)不同用戶喜好,雷元Y在外觀、性能、電池等方面都有其獨(dú)特之處,可以滿足大量用戶需求。尤其是風(fēng)行雷霆作為“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”,在平衡特點(diǎn)和產(chǎn)品實(shí)力方面表現(xiàn)出色。

另外,在這個(gè)炎熱的盛夏中,東風(fēng)風(fēng)行推出了“百城聯(lián)動(dòng)購(gòu)車節(jié)”,而風(fēng)行雷霆限時(shí)享受“零壓?jiǎn)⒊潭Y”、“進(jìn)階換新禮”、“嘗鮮臻享禮”三重好禮。其中包括11萬(wàn)2年免息或6萬(wàn)4年免息貸款優(yōu)惠、價(jià)值5000元的置換/增購(gòu)補(bǔ)貼,還為用戶提供了充電樁、原廠精品、露營(yíng)套裝、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)等諸多 “暢玩包”內(nèi)的福利,以及提供三年電費(fèi)補(bǔ)貼和基礎(chǔ)保養(yǎng)的“滿電包”,這個(gè)優(yōu)惠旨在幫助更多用戶實(shí)現(xiàn)自己的購(gòu)車換車夢(mèng)想,并帶來(lái)更美好的生活體驗(yàn)。

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