一片紅海的國內車市競爭不斷,各花入各眼的SUV品類中,唯有更出眾的產品力、更高的性價比與更獨特的個性才能更吸引消費者的關注。作為“3/4刻度”新藍海與“輕越野”SUV全新品類的開創(chuàng)者,哈弗大狗自2020年上市以來就成為了中國SUV市場上的網紅車型,3年來狗品類家族全球銷量已突破30萬。在連年熱銷的同時,哈弗狗品類家族也面對著其他競爭對手的圍攻,長安旗下的明星車型CS75 PLUS就是相近價格區(qū)間內哈弗大狗的有力競爭對手。
面對SUV市場緊湊的包圍圈,哈弗主動出擊,帶來榮耀進階的2024款哈弗大狗,用價值升級的產品為熱度日漸增高的輕越野市場帶來新的答案,也為戶外玩法日漸硬核的消費者們帶來更高標準的輕越野SUV。
向野進階,2024款哈弗大狗性能更猛了
即將上市的2024款哈弗大狗,在外觀、動力、輕越野性能和智能化配置上改進頗多,其中動力輸出上的進階無疑是個極大的亮點。據悉,即將上市的2024款哈弗大狗將會配備長城汽車最新一代高功率2.0T發(fā)動機,功率和扭矩分別提升到175kw/385Nm,并匹配長城自研的全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱,動力輸出更澎湃,燃油經濟性與可靠性進階升級。整套動力系統(tǒng)結合哈弗大狗久經考驗的智能電控四驅系統(tǒng),能夠在城市通勤與戶外越野等不同的使用場景中帶來更強勁的駕駛表現(xiàn)。
目前在售的2023款長安CS75 PLUS配備了2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱的動力組合,但全系在售車型均沒有配備四驅系統(tǒng),一定程度上限制了它的駕駛場景。
作為一款自誕生以來就自帶輕越野屬性和3/4刻度定位的車型,哈弗大狗的底盤設計更加強調戶外環(huán)境下的通過性,車身接近角24°、離去角30 °,200mm的離地間隙比長安CS75 PLUS高出30mm,涉水與崎嶇、坑洼路段都能更從容地通過。加上哈弗大狗自帶“兩把鎖”和多達8種的駕駛模式,對野外的探索能力顯然遠勝于僅有4種駕駛模式的CS75 PLUS。
顏值進化,2024款哈弗大狗外觀更野了
新一代哈弗大狗的外觀采用心潮力量美學3.0設計,打造出輕越野SUV審美新標桿。“磐石之盾”貫通式進氣格柵設計為中網和大燈貫通一體的形式,搭配帶有HAVAL字母標識的裝飾橫條,橫向布局拉伸視覺寬度,凸顯車寬的同時更具辨識度。
全新的“天際之光”貫穿式后尾燈給人遼闊、高遠的獨特印象, 照亮城市與曠野的天際。
而長安CS75 PLUS的外形設計屬于典型的都市運動風,紡錘形大嘴格柵、雙腰線都是長安較為經典的設計元素。如果兩輛車并排而立,2024款哈弗大狗一定是那個看起來更加狂野不羈、畫風獨特的野性選手。
配置優(yōu)化,2024款哈弗大狗智能更強了
通過上市三年來積累的用戶反饋,2024款哈弗大狗也針對用戶痛點進行改進升級。增加駕駛模式記憶功能,面向戶外環(huán)境增加外后視鏡加熱、折疊以及照地燈;增加可選裝的高速公路智能駕駛輔助HWA功能,覆蓋高速駕駛的全場景,更有功能豐富的智能輔助包提供開門預警、緊急轉向輔助、前向橫穿預警系統(tǒng)與前向橫穿制動系統(tǒng)、緊急車道保持、并線輔助等多項減輕駕駛員負擔的輔助功能。
CS75 PLUS作為長安汽車當家的明星產品,在科技配置上當然也較為齊全。但針對野外、戶外旅行等場景還是存在一定欠缺,如循跡倒車、蠕行模式等便捷操作和自動泊車等加強舒適性的科技配置上豐富度略顯不足。
今時今日,越來越多的消費者開始看中“個性化”帶來的產品增值,輕越野的獨特屬性也更加匹配戶外玩家的日益增多。在這個時代,順應用戶需求而生的哈弗大狗掌握了SUV領域更加核心的產品競爭力,用超越自身的勇氣接力輕越野開創(chuàng)者的產品使命。相信當2024款哈弗大狗正式上市時,一定會為廣大消費者帶來更多的驚喜。
免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網 m.hrvn.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關鍵詞:哈弗,越野,SUV,駕駛,帶來
5月8日,隨著一輛磨砂純灰色寶馬i5駛出沈陽大東工廠總裝線,華晨寶馬
近日,廣汽集團發(fā)布了4月產銷快報,2024年4月全集團銷售汽車13.33萬
日前,從相關渠道獲悉,2024款豐田漢蘭達將于6月正式上市。
5月9日,寶馬官方正式對外宣布,寶馬XM 50e車型售價調整,零售價從人民
近日,阿維塔官方宣布第三款車型正式命名為阿維塔07,此前這款車一直