近日,有網(wǎng)友在國內(nèi)社交平臺處爆料稱,未來新能源汽車年檢會增加電池檢測項目,電池狀態(tài)不合格將直接返廠維修或者更換。值得注意的是,挑選的是6年以上新能源車型,而且合格率只有10%,引發(fā)網(wǎng)友熱議。
熱議的關(guān)鍵在于如果電池檢測不合格需要返廠維修或更換,費用誰來承擔。同時,有不少車企在都宣稱車輛所配備的電池擁有“終身質(zhì)?!睓?quán)益,如果電池年檢不達標是否符合車企終身免費換電的標準呢?
目前對于網(wǎng)上的爆料,相關(guān)部門并未做出回復。值得一提的是,此前由公安部交通管理科學研究所牽頭,聯(lián)合中國汽車工程院股份有限公司、重慶市公安局交通警察總隊、多倫科技股份有限公司、石家莊華燕交通科技有限公司起草了一份《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》,目前正在征求意見階段。檢驗規(guī)程中提到,按照標準將對新能源汽車動力蓄電池安全、驅(qū)動電機安全、電控系統(tǒng)安全、電氣安全等運行安全性能進行檢驗。關(guān)于該事件進展,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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關(guān)鍵詞:電池,安全,交通,汽車,新能源
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