領(lǐng)克08領(lǐng)銜，領(lǐng)克攜全系陣容亮相2023成都車展

【2023年8月25日，成都】今日，領(lǐng)克品牌以向新之勢(shì)，由9月8日即將上市并開(kāi)啟交付的領(lǐng)克08領(lǐng)銜，攜全系陣容亮相第26屆成都國(guó)際車展，演繹智能出行新時(shí)代的豪華超電駕感。堅(jiān)持“挑戰(zhàn)慣例”品牌精神，領(lǐng)克以CMA Evo架構(gòu)、EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案為技術(shù)引領(lǐng)的向新之路，已邁入沖刺階段。

圖1：領(lǐng)克品牌攜全系陣容亮相2023成都國(guó)際車展

技術(shù)向新：EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，成就五大巔峰體驗(yàn)

以用戶高端體驗(yàn)為目標(biāo)，領(lǐng)克CMA架構(gòu)迎來(lái)全新進(jìn)化，確立領(lǐng)克新能源架構(gòu)造車新起點(diǎn)CMA Evo。新架構(gòu)具備更好的電動(dòng)化性能、更扎實(shí)的底盤(pán)和更出色的操控，為領(lǐng)克08及后續(xù)車型的優(yōu)異性能與可靠品質(zhì)，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖2：CMA Evo成為領(lǐng)克新能源架構(gòu)造車新起點(diǎn)

領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案以電驅(qū)動(dòng)為主，滿足用戶全場(chǎng)景、全工況用車需求，并實(shí)現(xiàn)強(qiáng)電感與無(wú)焦慮兼得的新能源最優(yōu)解，結(jié)合了普通增程與純電的用車場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，日常通勤成本低，行駛安靜、舒適；在爬坡、高速超車等場(chǎng)景需要時(shí)，電混引擎可與混動(dòng)電驅(qū)協(xié)同輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“高速不軟、長(zhǎng)途不虛、越野不慌”的駕控感受，為追求電感駕駛的都市中高端用戶群體，提供舒適、性能、續(xù)航、補(bǔ)能與四驅(qū)“五大巔峰”體驗(yàn)，賦能豪華駕趣。

產(chǎn)品向新：新能源戰(zhàn)略車型領(lǐng)克08，解鎖豪華超電駕感

豪華智享超電SUV領(lǐng)克08帶“電”而來(lái)，承擔(dān)著品牌全面新能源化的使命和責(zé)任，代表領(lǐng)克正在加速布局新能源賽道，深耕新能源領(lǐng)域，重塑市場(chǎng)新秩序、新格局。

基于全面進(jìn)階的CMA Evo架構(gòu)，搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，領(lǐng)克08為用戶提供了兼具高性能和長(zhǎng)續(xù)航的豪華超電駕感。領(lǐng)克08支持三電機(jī)四驅(qū)，綜合功率達(dá)436kW、綜合扭矩高達(dá)905N·m，零百加速最快僅為4.6s，并具備了CLTC工況下245km的純電續(xù)航、1400km的綜合續(xù)航。

圖3：領(lǐng)克08是領(lǐng)克首款新能源戰(zhàn)略車型

作為T(mén)he Next Day概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言落地的首款量產(chǎn)車，領(lǐng)克08由瑞典造型中心打造，將科技與設(shè)計(jì)完美融合，跨越汽車智能與美學(xué)的邊界，打造出都市對(duì)立美學(xué)的智越新境。智能化層面，領(lǐng)克08實(shí)現(xiàn)硬件計(jì)算平臺(tái)和系統(tǒng)的原生匹配，首搭LYNK Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)，擁有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的小窗模式、一鏡到底、如然空調(diào)等功能，為用戶帶來(lái)頭等艙級(jí)智享體驗(yàn)。

在三電安全方面，領(lǐng)克08擁有IP68等級(jí)的防水安全，行業(yè)首搭DP1180底護(hù)板，采用抗拉強(qiáng)度達(dá)到1200MPa的高強(qiáng)度鋼材一體成型，是普通鋼板的2倍以上，防止因?yàn)橥械?、刮底?duì)電池包內(nèi)部造成損傷；領(lǐng)克08還實(shí)現(xiàn)了對(duì)佩戴植入式醫(yī)療器械特殊人群的全方位電磁防輻射安全，獲得了國(guó)內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射證書(shū)。

自8月8日預(yù)售開(kāi)啟以來(lái)，領(lǐng)克08便深受市場(chǎng)歡迎，并將于9月8日正式上市并逐步開(kāi)啟交付。領(lǐng)克08真正關(guān)注進(jìn)階家庭用戶的需求，為懂家庭更堅(jiān)持自我追求的家庭人群，提供新能源時(shí)代的豪華超電駕駛體驗(yàn)。

運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)向新：成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心，入駐天府國(guó)際賽道

8月21日結(jié)束的2023 TCR世界巡回賽烏拉圭站中，中國(guó)車手馬青驊勇奪正賽第二回合冠軍。這不僅是“小馬哥”加入Lynk&Co Cyan Racing車隊(duì)后贏得的第一個(gè)分站冠軍，也是中國(guó)車手駕駛中國(guó)賽車在世界級(jí)比賽上獲得的第一個(gè)冠軍，向世界展示了“中國(guó)速度”。

圖4：中國(guó)車手馬青驊代表領(lǐng)克車隊(duì)首奪世界級(jí)賽事冠軍

8月25日，成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（MEC）入駐天府國(guó)際賽道簽約儀式在領(lǐng)克展臺(tái)舉行。新項(xiàng)目擬于2024年9月開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著領(lǐng)克品牌整體布局的進(jìn)一步發(fā)展，將成為中國(guó)汽車文化繼寧波領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（MEC）后又一地標(biāo)IP，為西南地區(qū)的汽車愛(ài)好者和領(lǐng)克車主帶來(lái)更豐富、更刺激的駕駛體驗(yàn)，完善國(guó)內(nèi)第一個(gè)從職業(yè)車手到專業(yè)玩家、再到愛(ài)好者的完整汽車運(yùn)動(dòng)文化體系。

從馬青驊在世界級(jí)賽場(chǎng)奪冠，到成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（MEC）簽約，領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域始終秉持專業(yè)性、趣味性和普適性的原則，旨在為用戶打造多樣化的駕駛項(xiàng)目和培訓(xùn)課程，讓每位參與者都能在極速與激情中，感受到領(lǐng)克產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)基因。領(lǐng)克將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、卓越的精神，為用戶提供更多驚喜和感動(dòng)。

圖5：領(lǐng)克“都市游樂(lè)場(chǎng)”金獎(jiǎng)?wù)古_(tái)

除了品牌最新力作領(lǐng)克08，在成都車展上，觀眾還能一睹領(lǐng)克09亞運(yùn)行政版/EM-P遠(yuǎn)航版、領(lǐng)克01亞運(yùn)版、領(lǐng)克06 Remix PHEV、領(lǐng)克05+、領(lǐng)克03等車型的風(fēng)采，感受由CO客用戶共創(chuàng)打造的藝術(shù)畫(huà)廊，暢玩汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)?zāi)M賽車區(qū)，領(lǐng)略領(lǐng)克“都市游樂(lè)場(chǎng)”金獎(jiǎng)?wù)古_(tái)的領(lǐng)潮活力。期待更多朋友來(lái)15號(hào)館H1501領(lǐng)克展臺(tái)參觀打卡，盡情體驗(yàn)領(lǐng)克品牌“享你所想，不止于車”的潮流風(fēng)范。

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