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合資王者PK自主銷冠 10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)皮卡該選誰(shuí)?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-08-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】在10萬(wàn)級(jí)皮卡市場(chǎng)中,一場(chǎng)激烈的對(duì)決即將上演。

       在10萬(wàn)級(jí)皮卡市場(chǎng)中,一場(chǎng)激烈的對(duì)決即將上演。近日開(kāi)幕的成都國(guó)際車展,江西五十鈴全新一代鈴?fù)卣缴鲜?,新車售價(jià)11.58萬(wàn)元-15.13萬(wàn)元,同時(shí)推出3000元不限車型置換補(bǔ)貼以及兩年免息金融政策,劍指細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勁對(duì)手長(zhǎng)城汽車商用炮。作為十萬(wàn)級(jí)皮卡市場(chǎng)最具實(shí)力的兩款車型,合資王者全新一代鈴?fù)嘏c自主銷冠長(zhǎng)城商用炮,誰(shuí)才是您的最佳選擇?讓我們一起來(lái)深入比較,看看哪款車型在眾多優(yōu)勢(shì)中脫穎而出,成為您的終極皮卡之選。



外觀霸氣更出眾



       全新一代鈴?fù)夭捎玫谄叽鶧-MAX家族化造型,基于“硬派感性之美”的理念,通過(guò)車身加強(qiáng)筋凸顯硬派肌肉感,打造野獸派暴力美學(xué)外觀;同時(shí),新車還采用小角度圓弧勾勒線條,夠硬也夠運(yùn)動(dòng),有著“小號(hào)D-MAX”之稱。長(zhǎng)城汽車商用炮前臉采用大面積V型網(wǎng)狀矩陣式中網(wǎng),視覺(jué)效果更顯傳統(tǒng)老氣。在細(xì)節(jié)方面,全新一代鈴?fù)赝瑯佑兄诲e(cuò)的表現(xiàn),前大燈采用雙曲面透鏡式LED遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)、同時(shí)具備自動(dòng)感應(yīng)和延時(shí)關(guān)閉功能,提升整車檔次;反觀長(zhǎng)城商用炮,在部分細(xì)節(jié)處理上稍欠火候,如后車窗較小,貨箱的尾門(mén)造型較為中庸大眾化,輪轂造型同樣缺乏設(shè)計(jì)感,毫無(wú)亮點(diǎn)可言。整體看來(lái),更具肌肉感的全新一代鈴?fù)叵鄬?duì)霸氣硬朗,外觀設(shè)計(jì)更加考究,整體顏值更高一籌。

動(dòng)力要強(qiáng)也要省



       對(duì)于一款皮卡而言,動(dòng)力性能尤為關(guān)鍵,也是影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的核心因素。全新一代鈴?fù)卮钶d2.5T+8AT黃金動(dòng)力組合,其最大特點(diǎn)是低速有勁,換擋平順。高性能的五十鈴JE4D25柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.5升的大排量帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,峰值扭矩提升11%至400N.m。為了改善燃油經(jīng)濟(jì)性及排放,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的BOSCH CRS2-20燃油系統(tǒng),最高噴射壓力為2000bar,并進(jìn)一步升級(jí)了CB4高壓油泵,機(jī)油潤(rùn)滑壽命更長(zhǎng),配合低渦流進(jìn)氣道及扁平化燃燒室,使燃油霧化更充分,更均勻,全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。與2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚第二代8AT變速箱,換擋更加順暢,在油價(jià)不斷上漲的今天有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性,成為操控與經(jīng)濟(jì)并重的代表。長(zhǎng)城汽車商用炮則采用2.0T+8AT,最大扭矩同樣是400N.m,在動(dòng)力輸出和操控穩(wěn)定性方面,商用炮與全新一代鈴?fù)仄椒智锷?/span>

底盤(pán)扎實(shí)才夠穩(wěn)



       全新一代鈴?fù)卦诘妆P(pán)設(shè)計(jì)上充分考慮了越野性能,采用五十鈴引以為傲的悍盾底盤(pán)技術(shù),與第七代D-MAX底盤(pán)為同款,放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其駕駛性和操作穩(wěn)定性從未被超越,堪稱底盤(pán)技術(shù)天花板,是10萬(wàn)預(yù)算即可買到的全球先進(jìn)底盤(pán),可謂是性價(jià)比超高。八橫兩縱的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車側(cè)碰撞安全性能,為用戶帶來(lái)更加穩(wěn)定的行駛,承載能力更強(qiáng),相對(duì)同級(jí)別材料強(qiáng)度高約10%以上。同時(shí),800mm的涉水深度更是為戶外長(zhǎng)途跋涉提供更強(qiáng)保障,為用戶帶來(lái)無(wú)限可能。長(zhǎng)城汽車商用炮車架底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)方面,使用的是前雙叉臂獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧整體橋式。前雙叉臂的設(shè)計(jì)占用空間大,后傳統(tǒng)古老的板簧技術(shù)也是有利有弊,鋼板彈簧最大的好處就是負(fù)重能力強(qiáng)且成本相對(duì)更低,但車輛在經(jīng)過(guò)起伏落差過(guò)大的路面時(shí)會(huì)有明顯的跳動(dòng),穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)上,較全新一代鈴?fù)氐暮蠹訌?qiáng)型上置式板簧差距明顯。此外,長(zhǎng)城汽車商用炮涉水深度僅為500mm,通過(guò)性表現(xiàn)一般,在面對(duì)野外路段和非鋪裝道路等復(fù)雜路況時(shí)壓力會(huì)更大。總體來(lái)看,對(duì)于全新一代鈴?fù)氐挠脩舳?,用十萬(wàn)價(jià)位的預(yù)算就能買到全球最先進(jìn)的底盤(pán),可謂是物超所值。

能裝能跑硬道理





       由于皮卡具有很強(qiáng)的工具車屬性,載物拉貨能力就顯得尤為重要。為響應(yīng)市場(chǎng)需求,全新一代鈴?fù)亻_(kāi)發(fā)貨箱長(zhǎng)為1820mm的長(zhǎng)貨箱車型,相比標(biāo)軸貨箱加長(zhǎng)325mm,容積增加22%,為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)貨箱。并且通過(guò)優(yōu)化貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升裝載能力。此外,全新一代鈴?fù)刎浵渥o(hù)欄重新開(kāi)發(fā),同時(shí)兼顧造型和提升可靠性,將貨箱優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。相比之下,長(zhǎng)城汽車商用炮的貨箱長(zhǎng)度僅為1760mm,在先天設(shè)計(jì)上便制約了裝載能力,貨箱實(shí)際空間也大打折扣。此外,全新一代鈴?fù)卦趦?nèi)飾方面向皮卡乘用化邁出了堅(jiān)實(shí)一步。從車機(jī)互聯(lián)到GPS導(dǎo)航全系標(biāo)配,每一個(gè)細(xì)節(jié)都為駕乘者帶來(lái)便捷與樂(lè)趣。自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào),可滿足主副駕駛差異化溫度需求,主駕駛座椅的電動(dòng)6向調(diào)節(jié),更加舒適人性化,使長(zhǎng)途駕駛也能得心應(yīng)手,跑的再遠(yuǎn)也不會(huì)太累。



       在這場(chǎng)合資皮卡的巔峰對(duì)決中,全新一代鈴?fù)匾云溆才赏庥^、強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越底盤(pán)和貨箱空間等多個(gè)維度的優(yōu)勢(shì),重新定義了10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),百年精工工藝的傳承使得全新一代鈴?fù)卦诩?xì)節(jié)處理上更加精細(xì),提升了整車的品質(zhì)與舒適性。面對(duì)同級(jí)對(duì)手商用炮,全新一代鈴?fù)嘏ψ龅綗o(wú)短板,滿足了10萬(wàn)級(jí)皮卡細(xì)分市場(chǎng)所需的硬核功能,鞏固了合資皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者地位,為消費(fèi)者帶來(lái)更具價(jià)值的用車體驗(yàn)。



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關(guān)鍵詞:新一,全新,商用,皮卡,底盤(pán)

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