合資王者PK自主銷冠 10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)皮卡該選誰(shuí)？

       在10萬(wàn)級(jí)皮卡市場(chǎng)中，一場(chǎng)激烈的對(duì)決即將上演。近日開(kāi)幕的成都國(guó)際車展，江西五十鈴全新一代鈴?fù)卣缴鲜?，新車售價(jià)11.58萬(wàn)元-15.13萬(wàn)元，同時(shí)推出3000元不限車型置換補(bǔ)貼以及兩年免息金融政策，劍指細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勁對(duì)手長(zhǎng)城汽車商用炮。作為十萬(wàn)級(jí)皮卡市場(chǎng)最具實(shí)力的兩款車型，合資王者全新一代鈴?fù)嘏c自主銷冠長(zhǎng)城商用炮，誰(shuí)才是您的最佳選擇？讓我們一起來(lái)深入比較，看看哪款車型在眾多優(yōu)勢(shì)中脫穎而出，成為您的終極皮卡之選。

外觀霸氣更出眾

       全新一代鈴?fù)夭捎玫谄叽鶧-MAX家族化造型，基于“硬派感性之美”的理念，通過(guò)車身加強(qiáng)筋凸顯硬派肌肉感，打造野獸派暴力美學(xué)外觀；同時(shí)，新車還采用小角度圓弧勾勒線條，夠硬也夠運(yùn)動(dòng)，有著“小號(hào)D-MAX”之稱。長(zhǎng)城汽車商用炮前臉采用大面積V型網(wǎng)狀矩陣式中網(wǎng)，視覺(jué)效果更顯傳統(tǒng)老氣。在細(xì)節(jié)方面，全新一代鈴?fù)赝瑯佑兄诲e(cuò)的表現(xiàn)，前大燈采用雙曲面透鏡式LED遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)、同時(shí)具備自動(dòng)感應(yīng)和延時(shí)關(guān)閉功能，提升整車檔次；反觀長(zhǎng)城商用炮，在部分細(xì)節(jié)處理上稍欠火候，如后車窗較小，貨箱的尾門(mén)造型較為中庸大眾化，輪轂造型同樣缺乏設(shè)計(jì)感，毫無(wú)亮點(diǎn)可言。整體看來(lái)，更具肌肉感的全新一代鈴?fù)叵鄬?duì)霸氣硬朗，外觀設(shè)計(jì)更加考究，整體顏值更高一籌。

動(dòng)力要強(qiáng)也要省

       對(duì)于一款皮卡而言，動(dòng)力性能尤為關(guān)鍵，也是影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的核心因素。全新一代鈴?fù)卮钶d2.5T+8AT黃金動(dòng)力組合，其最大特點(diǎn)是低速有勁，換擋平順。高性能的五十鈴JE4D25柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升的大排量帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，峰值扭矩提升11%至400N.m。為了改善燃油經(jīng)濟(jì)性及排放，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的BOSCH CRS2-20燃油系統(tǒng)，最高噴射壓力為2000bar，并進(jìn)一步升級(jí)了CB4高壓油泵，機(jī)油潤(rùn)滑壽命更長(zhǎng)，配合低渦流進(jìn)氣道及扁平化燃燒室，使燃油霧化更充分，更均勻，全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。與2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚第二代8AT變速箱，換擋更加順暢，在油價(jià)不斷上漲的今天有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，成為操控與經(jīng)濟(jì)并重的代表。長(zhǎng)城汽車商用炮則采用2.0T+8AT，最大扭矩同樣是400N.m，在動(dòng)力輸出和操控穩(wěn)定性方面，商用炮與全新一代鈴?fù)仄椒智锷?/span>

底盤(pán)扎實(shí)才夠穩(wěn)

       全新一代鈴?fù)卦诘妆P(pán)設(shè)計(jì)上充分考慮了越野性能，采用五十鈴引以為傲的悍盾底盤(pán)技術(shù)，與第七代D-MAX底盤(pán)為同款，放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其駕駛性和操作穩(wěn)定性從未被超越，堪稱底盤(pán)技術(shù)天花板，是10萬(wàn)預(yù)算即可買到的全球先進(jìn)底盤(pán)，可謂是性價(jià)比超高。八橫兩縱的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車側(cè)碰撞安全性能，為用戶帶來(lái)更加穩(wěn)定的行駛，承載能力更強(qiáng)，相對(duì)同級(jí)別材料強(qiáng)度高約10%以上。同時(shí)，800mm的涉水深度更是為戶外長(zhǎng)途跋涉提供更強(qiáng)保障，為用戶帶來(lái)無(wú)限可能。長(zhǎng)城汽車商用炮車架底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)方面，使用的是前雙叉臂獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧整體橋式。前雙叉臂的設(shè)計(jì)占用空間大，后傳統(tǒng)古老的板簧技術(shù)也是有利有弊，鋼板彈簧最大的好處就是負(fù)重能力強(qiáng)且成本相對(duì)更低，但車輛在經(jīng)過(guò)起伏落差過(guò)大的路面時(shí)會(huì)有明顯的跳動(dòng)，穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)上，較全新一代鈴?fù)氐暮蠹訌?qiáng)型上置式板簧差距明顯。此外，長(zhǎng)城汽車商用炮涉水深度僅為500mm，通過(guò)性表現(xiàn)一般，在面對(duì)野外路段和非鋪裝道路等復(fù)雜路況時(shí)壓力會(huì)更大。總體來(lái)看，對(duì)于全新一代鈴?fù)氐挠脩舳?，用十萬(wàn)價(jià)位的預(yù)算就能買到全球最先進(jìn)的底盤(pán)，可謂是物超所值。

能裝能跑硬道理

       由于皮卡具有很強(qiáng)的工具車屬性，載物拉貨能力就顯得尤為重要。為響應(yīng)市場(chǎng)需求，全新一代鈴?fù)亻_(kāi)發(fā)貨箱長(zhǎng)為1820mm的長(zhǎng)貨箱車型，相比標(biāo)軸貨箱加長(zhǎng)325mm，容積增加22%，為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)貨箱。并且通過(guò)優(yōu)化貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升裝載能力。此外，全新一代鈴?fù)刎浵渥o(hù)欄重新開(kāi)發(fā)，同時(shí)兼顧造型和提升可靠性，將貨箱優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。相比之下，長(zhǎng)城汽車商用炮的貨箱長(zhǎng)度僅為1760mm，在先天設(shè)計(jì)上便制約了裝載能力，貨箱實(shí)際空間也大打折扣。此外，全新一代鈴?fù)卦趦?nèi)飾方面向皮卡乘用化邁出了堅(jiān)實(shí)一步。從車機(jī)互聯(lián)到GPS導(dǎo)航全系標(biāo)配，每一個(gè)細(xì)節(jié)都為駕乘者帶來(lái)便捷與樂(lè)趣。自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)，可滿足主副駕駛差異化溫度需求，主駕駛座椅的電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，更加舒適人性化，使長(zhǎng)途駕駛也能得心應(yīng)手，跑的再遠(yuǎn)也不會(huì)太累。

       在這場(chǎng)合資皮卡的巔峰對(duì)決中，全新一代鈴?fù)匾云溆才赏庥^、強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越底盤(pán)和貨箱空間等多個(gè)維度的優(yōu)勢(shì)，重新定義了10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，百年精工工藝的傳承使得全新一代鈴?fù)卦诩?xì)節(jié)處理上更加精細(xì)，提升了整車的品質(zhì)與舒適性。面對(duì)同級(jí)對(duì)手商用炮，全新一代鈴?fù)嘏ψ龅綗o(wú)短板，滿足了10萬(wàn)級(jí)皮卡細(xì)分市場(chǎng)所需的硬核功能，鞏固了合資皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更具價(jià)值的用車體驗(yàn)。

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