隨著電氣化時(shí)代的到來,各大傳統(tǒng)車企不約而同地走上了轉(zhuǎn)型的道路,奔馳、奧迪都是如此,但寶馬似乎并不這么認(rèn)為。據(jù)悉,寶馬沒有為旗下的燃油車設(shè)定淘汰期限,同時(shí),寶馬目前依舊在努力開發(fā)四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)未來將主要出現(xiàn)在寶馬旗下的SUV車型上。
根據(jù)寶馬方面表示,這家來自巴伐利亞的百年車企并不會(huì)宣布燃油車的停產(chǎn)時(shí)限,反之,寶馬認(rèn)為未來內(nèi)燃機(jī)車型和電動(dòng)化產(chǎn)品將可以實(shí)現(xiàn)和諧共存。至少在未來10-15年內(nèi),寶馬將會(huì)為用戶提供燃油/電動(dòng)化產(chǎn)品,讓他們擁有選擇的權(quán)利。
『寶馬i5』
寶馬官方表示:用戶選車時(shí)不必先選動(dòng)力再選車輛,這樣會(huì)受限,而應(yīng)該先選擇喜歡的產(chǎn)品,再去選擇它所配備的動(dòng)力,就像全新寶馬5系一樣。(寶馬5系依舊推出含燃油、電動(dòng)在內(nèi)的多種動(dòng)力版本)
作為對(duì)比,奔馳打算在2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)品牌,奧迪則計(jì)劃到2033年逐步淘汰燃油車型。寶馬的規(guī)劃是,2030年前,至少50%的銷售額來自電驅(qū)產(chǎn)品。(消息來源:motor1)
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關(guān)鍵詞:寶馬,燃油,產(chǎn)品,電動(dòng),未來
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