阿維塔作為SEV賽道的引領(lǐng)者,阿維塔11鴻蒙版上市僅15天,即正式開(kāi)啟全國(guó)用戶交付,完美回應(yīng)用戶殷切期盼。9月10日,阿維塔11鴻蒙版全國(guó)上市品鑒會(huì)暨交付儀式-北京站正式開(kāi)啟。
阿維塔11鴻蒙版于8月24日上市,上市僅僅七天就獲得了大定訂單突破5000臺(tái)的成績(jī),且12月31日前,交5000元定金抵25000元購(gòu)車款,也就是直接現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)塊,售價(jià)28萬(wàn)起。
作為主打車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)的新款車型,阿維塔11鴻蒙版卻并未拘泥于只改車機(jī),而是推出全新的曜黑外觀以及運(yùn)動(dòng)套件,妥妥的“黑武士”觀感。除了外觀,阿維塔11鴻蒙版還在續(xù)航上做了升級(jí),不過(guò)并不是靠增加電池容量這種“笨方法”,而是優(yōu)化電控算法。由此實(shí)現(xiàn)了20-30km的純電續(xù)航提升,其中最長(zhǎng)續(xù)航可到730km。
鴻蒙車機(jī)同樣非常好用。阿維塔11的車機(jī)提供了副駕駛娛樂(lè)屏,而鴻蒙版則賦予了它們更多的聯(lián)動(dòng)玩法,比如三指飛屏。通過(guò)主駕駛調(diào)出應(yīng)用,三指觸屏同時(shí)向右滑動(dòng),即可把當(dāng)前應(yīng)用移到副駕娛樂(lè)屏中,此時(shí)主副駕大屏幕會(huì)獨(dú)立顯示各自的內(nèi)容。
華為最新的ADS2.0智駕輔助系統(tǒng)自然也沒(méi)有缺席。它最大的特點(diǎn)是不依賴高精地圖,靠視覺(jué)+激光雷達(dá)等感知手段,實(shí)時(shí)感知路面情況并作判斷,而此前阿維塔11的智駕系統(tǒng)是需要依賴高精地圖的,它的適應(yīng)性無(wú)疑更強(qiáng)了。
此外,阿維塔將自研的“情景世界”融入鴻蒙系統(tǒng),通過(guò)整車硬件與鴻蒙座艙深度聯(lián)動(dòng),為用戶提供休憩模式、觀影模式、K歌模式、寵物模式、洗車模式、短暫離車模式共六種模式。
有意思的是,上市前三天,阿維塔董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏與華為BUCEO余承東在微博上隔空喊話,余承東稱“阿維塔11鴻蒙版已經(jīng)提前體驗(yàn)了,非常棒”,末了還補(bǔ)一句“有一些阿維塔定制開(kāi)發(fā)的功能”。言下之意,某些功能只有阿維塔11鴻蒙版才有?,F(xiàn)在想來(lái),也算是體驗(yàn)到阿維塔11鴻蒙版的“天花板”級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力。
毫無(wú)疑問(wèn)阿維塔11鴻蒙版已經(jīng)是智能座艙的天花板了,譚本宏如何在營(yíng)銷上發(fā)力,讓我們拭目以待!
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