扁線油冷電機(jī)，領(lǐng)克EM-P「超級(jí)性能」的動(dòng)力源泉

作為新能源時(shí)代智能豪華SUV的首選，領(lǐng)克08采用領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，系統(tǒng)最大功率436kW，最大扭矩905N·m，賬面數(shù)據(jù)是豪華品牌同級(jí)燃油車(chē)的兩倍以上，最快零百加速時(shí)間更是進(jìn)入了5秒大關(guān)，達(dá)到了4.6秒。領(lǐng)克08 EM-P之所以能擁有如此強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，作為核心動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功不可沒(méi)。

扁線繞組，榨干每一寸空間的使用

領(lǐng)克EM-P超電方案的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用扁線繞組形式，在定子繞組中采用扁銅線優(yōu)化排列，憑借高端工藝，帶來(lái)更高集成度、更高功率密度、更高NVH靜謐性和更高效率。

領(lǐng)克EM-P超電方案的P4電機(jī)還一體集成了“小三電”O(jiān)BC車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載AC/DC變換器與PDU高壓配電盒，采用多層同心波繞扁線 Hair-Pin設(shè)計(jì)，槽滿率≥75%，再加上自密封焊接差速器與平行軸同軸設(shè)計(jì)，使整體結(jié)構(gòu)更緊湊，輕量化表現(xiàn)優(yōu)異。

槽滿率即slot fill factor，指線圈放入槽內(nèi)后占用槽內(nèi)空間的比例，也就是導(dǎo)線截面積占槽有效面積的比值×100%。傳統(tǒng)圓線繞組的槽滿率一般在40%左右，扁線繞組更為貼合規(guī)整、銅線間的絕緣漆膜占比更少，槽滿率可達(dá)60%以上。

同等大小/重量的電機(jī)，槽滿率更高，電機(jī)能輸出的功率就更大，效率更高，領(lǐng)克08的P3電機(jī)功率密度高達(dá)6kW/kg，優(yōu)于美國(guó)2025年5.7kW/kg、中國(guó)2025年5.0kW/kg的指標(biāo)。同時(shí)，得益于扁線電機(jī)內(nèi)部的空隙變少、線與線之間接觸面積更大，也讓散熱和熱傳導(dǎo)表現(xiàn)更好，降低電機(jī)熱衰減。

領(lǐng)克EM-P超電方案的驅(qū)動(dòng)電機(jī)還采用了低齒槽轉(zhuǎn)矩設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)子獨(dú)特的磁鋼V型斜極設(shè)計(jì)可有效抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，配合隨機(jī)開(kāi)關(guān)頻率與諧波注入，有效抑制高頻噪音。

油冷加持，無(wú)懼熱衰減

扁線與Hair-Pin繞組設(shè)計(jì)，為領(lǐng)克08的驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供了強(qiáng)大功率；油冷技術(shù)的加持，讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)更無(wú)懼熱衰減。因?yàn)橄鄬?duì)于傳統(tǒng)的水冷技術(shù)，油冷具有冷卻效率高、絕緣性能好、適用范圍廣且不易相變、結(jié)構(gòu)體積小等優(yōu)勢(shì)。

領(lǐng)克EM-P超電方案采用電機(jī)和減速箱全油冷解決方案，通過(guò)內(nèi)置油泵可主動(dòng)噴油進(jìn)行潤(rùn)滑與冷卻，冷卻效率高，可持續(xù)大功率輸出，提升了系統(tǒng)綜合效率，帶來(lái)更大的功率密度。

為確保每臺(tái)電機(jī)的超高可靠性，領(lǐng)克基于豪華品牌的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)全球聯(lián)合開(kāi)發(fā)。開(kāi)發(fā)測(cè)試中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的總測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到500萬(wàn)公里，設(shè)計(jì)壽命為35萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超行業(yè)普遍的15-25萬(wàn)公里平均水平。

行業(yè)領(lǐng)先的智造工藝

任何一項(xiàng)更高、更快、更強(qiáng)的技術(shù)，量產(chǎn)質(zhì)量至關(guān)重要。

對(duì)扁線油冷電機(jī)來(lái)說(shuō)，線圈排布更復(fù)雜、制造難度更大、平臺(tái)化設(shè)計(jì)與產(chǎn)線開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)更艱巨，只有達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)的智造工藝、試驗(yàn)檢測(cè)，才能真正駕馭好這一核心技術(shù)。

在領(lǐng)克的動(dòng)力制造基地里，電驅(qū)的機(jī)加工精度被控制在了微米級(jí)。高柔性裝配線、高自動(dòng)化定/轉(zhuǎn)子線、EOL全自動(dòng)測(cè)試的頂級(jí)設(shè)備打造的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，把技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)放大到了極致。

微米級(jí)的生產(chǎn)，還需要微米級(jí)的檢測(cè)，超高精度的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，通過(guò)高達(dá)0.3微米的精度，有效監(jiān)控量產(chǎn)過(guò)程中電驅(qū)成品的各項(xiàng)參數(shù)，提升產(chǎn)品一致性。

領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，超級(jí)性能，超級(jí)續(xù)航，超級(jí)能量，讓領(lǐng)克08EM-P不僅擁有越級(jí)豪華的賬面實(shí)力，更實(shí)現(xiàn)了對(duì)豪華體驗(yàn)的全面超越。

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