新能源市場的熱度與日俱增,越來越多的人在買車時(shí),都開始考慮入手純電汽車,市場需求快速增長,各大車企又怎么會(huì)錯(cuò)過新能源汽車這塊蛋糕呢?除了新勢力以外,傳統(tǒng)車企也紛紛入局,如今一線豪華品牌也推出了純電車型,想要在新能源市場占據(jù)一席之地。
本文就來聊一聊,寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron這兩款純電SUV,兩車的品牌都是一線豪華品牌,新能源寶馬iX3是油改電,奧迪Q5 e-tron則是出自純電平臺(tái),價(jià)格區(qū)間都在30-40萬左右。如果預(yù)算40萬,寶馬電車新款iX3和Q5 e-tron哪個(gè)好?誰是更合適的選擇呢?
新能源寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron哪個(gè)好—續(xù)航對比
作為純電車型,首先自然要看兩車的三電系統(tǒng)如何。我們先來看看官方數(shù)據(jù),寶馬iX3攜帶的80kWh的電池組續(xù)航里程為550公里。奧迪Q5 e-tron攜帶的83.4kWh電池組的續(xù)航里程,40版本的為560公里,50版本的為520公里。
在電驅(qū)這塊,上汽奧迪Q5 e-tron提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)quattro兩種動(dòng)力形式,其中高功率版本的最大功率為225kW,最大扭矩達(dá)到了460Nm,百公里加速只需6.7秒。另外,Q5 e-tron還有著最新的電動(dòng)quattro技術(shù)和前麥弗遜后多連桿式懸架,這個(gè)在操控上的加分也是不少的。寶馬iX3在動(dòng)力上搭載的還是第五代BMWeDrive電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大功率為210kW(286PS),峰值扭矩400N·m。在操控方面倒也不是問題,這是一臺(tái)油改電的車型,以燃油車X3的機(jī)械素質(zhì),iX3也能保證了極高的下限。
兩車在操控上其實(shí)都有自己的優(yōu)勢,各自背靠的品牌有著強(qiáng)大的造車底蘊(yùn),在底盤、懸掛以及整車的調(diào)教上都下足了功夫。
新能源寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron哪個(gè)好—空間對比
比完純電的部分,我們再來看看兩車作為40萬級(jí)別SUV在空間上表現(xiàn)如何?同樣先來看看官方數(shù)據(jù),寶馬iX3的官方尺寸是4746/1891/1683mm的長寬高,2864mm的軸距。而奧迪Q5 e-tron的官方尺寸是4876*1860*1675mm,軸距2965mm。從數(shù)據(jù)上來看,會(huì)感覺這兩臺(tái)車完全就不是一個(gè)級(jí)別的。Q5 e-tron比iX3在軸距上整整大出了100mm,這放在車型定位的標(biāo)準(zhǔn)里就是中型與中大型的差距了。
另外在座位數(shù)上,Q5 e-tron提供了6座與7座的選擇,而iX3僅僅只有5座一種選擇,單就選擇的多樣性來說也是Q5 e-tron更好一些。實(shí)際乘坐體驗(yàn)下來會(huì)發(fā)現(xiàn),iX3由于是油改電的原因,所以也繼承了燃油版后排隆起的問題。這問題雖然在燃油車上很常見,但放在一臺(tái)純電車型上就顯得有些怪異了。另外這塊凸起加上后排出風(fēng)口,對于后排要乘坐在中間的乘客就不太友好了,可以說iX3真正能做到乘坐舒適的應(yīng)該也就4人。再看看Q5 e-tron,體驗(yàn)的是6座版本,二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,這個(gè)乘坐舒適性絕對沒話說,日常家庭使用的話第三排放倒可以當(dāng)更大的后備箱,4個(gè)獨(dú)立的座椅也能保證非常舒適的乘坐感受。
新能源寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron哪個(gè)好—總結(jié)
寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron在續(xù)航和動(dòng)力方面相差無幾,品牌附加值也接近,因此兩者最大的區(qū)別就在于駕乘空間以及售價(jià)上。因此,要說新能源寶馬iX3和奧迪Q5 e-tron哪個(gè)好的話,奧迪Q5 e-tron的駕乘體驗(yàn)要更加舒適,而且適用性也更廣一些,尤其是二胎家庭,奧迪Q5 e-tron三排6/7座的設(shè)計(jì),能夠更好滿足全家出行的需求。值得一提的是,奧迪Q5etron 40 e-tron 閃耀版的官方售價(jià)為29.85萬元,是20萬元級(jí)ABB唯一純電6/7座純電旗艦SUV。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) m.hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:e-tron,Q5,iX3,奧迪,寶馬
“混動(dòng)市場到年底我們要爭取做到第二名”,這是奇瑞汽車股份有限公
近日,從官方獲悉,星星充電“0元升級(jí) 超充時(shí)代”發(fā)布會(huì)在重慶舉行,發(fā)
近日,在風(fēng)云T9預(yù)售發(fā)布會(huì)期間,風(fēng)云T10實(shí)車亮相,該車定位一款中大型S
近日,從官方獲悉,奧迪Q6L e-tron將在北京車展亮相。新車是首款基于
2024年4月18日,路特斯高級(jí)定制品牌Lotus Chapman Bespoke旗下首個(gè)