東京車展：雷克薩斯LF-ZL概念車亮相

近日，2023東京車展上，雷克薩斯LF-ZL概念車首發(fā)亮相，新車是雷克薩斯下一代電動車的預演，雷克薩斯方面表示，量產(chǎn)車型將會在2026年發(fā)布，LF-ZL將會是一款旗艦級的車型，新車采用尖端生產(chǎn)技術的全新模塊化車身結構。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL概念車的設計更加大膽，紡錘格柵的家族設計已經(jīng)變得概念化，其已經(jīng)被無中網(wǎng)的前臉所取代，但車燈、前包圍等依然勾勒出經(jīng)典的造型。

　　不同于其他品牌的電動車，雷克薩斯LF-ZL棱角分明，仍然展現(xiàn)出獨有的設計感，不過前車窗和車頂展現(xiàn)出弧形的設計，一直延伸至尾部，展現(xiàn)出轎跑SUV的設計。新車的側面開啟方式很有意思，后排采用了側滑門的開啟方式。車型尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL長寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距3350mm。

　　車輛內(nèi)部，是極簡的設計風格，手柄式方向盤，以及極簡的中控臺面，并擁有大尺寸的娛樂觸摸屏，會使用全新的Arene OS系統(tǒng)帶來全新體驗，它可以學習和預測駕駛員的需求，通過傳感器和相關數(shù)據(jù)來判斷，當駕駛員在旅途中指向感興趣的物體或地點，汽車顯示屏會提供相關信息和語音互動。此外，新車還配備了平視顯示器，位于前風擋下方。而方向盤左右兩側，是車輛擋位信息和多媒體系統(tǒng)的快速控制區(qū)。新車在中控臺下方，還保留了快速功能按鍵區(qū)。

　　前后座艙的材質完全不同，展現(xiàn)出兩個完全不同的空間，后排座椅與空間設計更加奢華，展現(xiàn)旗艦車型的魅力。全景天幕，讓這個車內(nèi)的空間更寬敞舒適。

　　動力方面，新車的電池將位于車身的中心，展現(xiàn)了車輛的靈活性，新車可能搭載豐田下一代鋰離子電池，擁有800公里續(xù)航，10%-80%充電僅需20分鐘。

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