在2023東京車展上,日產(chǎn)Z Nismo車型正式迎來首發(fā)亮相,新車基于日產(chǎn)Z進(jìn)行了動(dòng)力、底盤以及空氣動(dòng)力學(xué)方面的升級,其中動(dòng)力方面依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至426馬力。不過略有遺憾的是,新車僅提供9速自動(dòng)變速箱,無法再提供手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者娛樂。
新車在外觀方面進(jìn)行了比較明顯的升級,前臉格柵尺寸更大,且造型更加扁平化降低視覺重心,內(nèi)部增加了配備Nismo專屬標(biāo)識的擾流板,與下唇擾流板共同增加高速時(shí)車頭的下壓力。另外,下包圍兩側(cè)類似風(fēng)刀的設(shè)計(jì)與紅色涂裝也提升了視覺效果。
來到側(cè)面,新車增加了側(cè)裙,并與反光鏡一起增加了紅色裝飾。輪圈換上了Nismo專用的Rays 19英寸輪圈,輪胎尺寸為285/35 R19,型號為鄧祿普SP Sport Maxx GT600s系列。車尾主要針對后包圍進(jìn)行了升級,同時(shí)加入了Nismo標(biāo)識提升辨識度。
內(nèi)飾方面,新車依舊保留簡潔的日產(chǎn)性能車內(nèi)飾風(fēng)格,實(shí)用的中控臺(tái)造型搭配“三連表”設(shè)計(jì)并配合原汁原味的機(jī)械手剎,都在散發(fā)著其專注駕駛的車型定位。座椅部分采用賽化桶椅造型,整體采用黑紅的色彩搭配,Alcantara材質(zhì)配合兩側(cè)寬大的腰部支撐,并加以紅色縫線點(diǎn)綴,賽道屬性十足。
動(dòng)力方面,新車依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),Nismo部門對其增壓、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了重新優(yōu)化,使其最大功率提升至426馬力,最大扭矩提升至521?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)僅提供9速自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。
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