近日,起亞K5中期改款車型的官圖正式發(fā)布,新車在老款基礎(chǔ)上針對諸多細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整,目前在韓國已經(jīng)開放訂購。如果國產(chǎn)版保持跟進(jìn)的話,預(yù)計會在2024年與國內(nèi)消費者見面。
中期改款起亞K5外觀不會發(fā)生大刀闊斧的改變,設(shè)計師僅為它帶來部分細(xì)節(jié)設(shè)計的調(diào)整。在細(xì)長的無邊界虎嘯格柵的兩側(cè),是夸張的大燈組,日行燈的造型更復(fù)雜,內(nèi)部LED燈組也更加扁平。前包圍采用新的樣式,進(jìn)一步突出運動感。
側(cè)面的調(diào)整僅限于新樣式的多輻雙色輪圈,看上去要更加上檔次,如下圖,還有其他新的輪圈可選。得益于尾燈的調(diào)整,新車具有更高的辨識度,后包圍相比于現(xiàn)款也增加了立體感。
相比之下,車內(nèi)的改變會讓潛在消費者更加愉悅?,F(xiàn)款分體式的、擁有大邊框的屏幕被更換為時下流行的懸浮式雙聯(lián)屏,看起來更加簡潔、輕巧。上方的空調(diào)出風(fēng)口更改為隱藏式設(shè)計,而空調(diào)控制面板上移至中央出風(fēng)口附近,整體感更強(qiáng)。
配置方面,新車配備了升級的抬頭顯示系統(tǒng)、更高分辨率的前/后攝像頭、升級的隔音材料等,此外在駕駛模式旋鈕后方,還增加了指紋識別裝置。
動力系統(tǒng)方面,這款車在韓國會提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)(160馬力)、1.6T發(fā)動機(jī)(180馬力)、2.0LPI液化石油氣發(fā)動機(jī)(146馬力)以及2.0L混動動力(發(fā)動機(jī)152馬力,電機(jī)38.6kW)。
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