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康邁受邀參加2023上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會(huì)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-10-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】為響應(yīng)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)商用車行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,康邁積極參與科技成果的轉(zhuǎn)化和“前瞻技術(shù)”的應(yīng)用落地。

為響應(yīng)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)商用車行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,康邁積極參與科技成果的轉(zhuǎn)化和“前瞻技術(shù)”的應(yīng)用落地。此次,康邁榮幸受邀參加了2023上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會(huì),并展出了一系列智能化、輕量化的輪端產(chǎn)品,包括5.5T盤式輪轂、R系列鐵制和鋁制輪轂,以及智能輪轂產(chǎn)品。



康邁5.5T盤式輪轂參展了本次展覽,備受矚目。該產(chǎn)品采用全新的600-10材質(zhì),提高了輪轂的強(qiáng)度和韌性,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)降重。輪轂的設(shè)計(jì)還考慮到使用過程中的便捷性,通過可視化端蓋可以直觀地觀察潤滑油的油量和油質(zhì),省時(shí)省力。此外,康邁還配備了22.5寸高性能制動(dòng)盤,確保整車行駛的安全和穩(wěn)定。



另一款備受關(guān)注的產(chǎn)品是康邁的R系列鋁輪轂。采用輕量化材料制作而成,該輪轂具有更好的抗腐蝕性能,有效增加了承載能力,減少了非懸掛質(zhì)量,提升了車輛的操縱性和舒適性。此外,鋁輪轂的熱導(dǎo)率也更佳,有利于散熱,提高輪端零部件的壽命,如軸承、油封和盤式制動(dòng)器等。



康邁的R系列PreSet?產(chǎn)品也備受關(guān)注。該產(chǎn)品采用了SAE標(biāo)準(zhǔn)化軸頭,并采用側(cè)拉澆鑄工藝,減輕了輪轂的重量,從而減輕了整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的負(fù)載,節(jié)省了燃油。此外,輪端組件可以單獨(dú)維護(hù),既省時(shí)又可靠,給用戶帶來了更高的安全感。通過在輪轂上安裝智能傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪端的溫度和振動(dòng),及時(shí)預(yù)警,提升了車輛的安全性。作為PreSet?系列的一員,R系列輪轂備受標(biāo)載牽引車主和載貨車主的青睞。



作為全球商用車輪端行業(yè)的先行者,康邁擁有近60年的輪端研發(fā)經(jīng)驗(yàn),一直致力于洞察商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并探索技術(shù)革新解決方案。通過引入軸承游隙預(yù)調(diào)整和油潤滑技術(shù),康邁提高了輪端的使用壽命;通過輪轂輕量化材料和工藝開發(fā),持續(xù)為輪轂實(shí)現(xiàn)科學(xué)減重;通過研發(fā)智能輪端技術(shù),監(jiān)測(cè)振動(dòng)和溫度,推動(dòng)輪端制造向智能化方向發(fā)展;同時(shí),康邁還在探尋輪內(nèi)電驅(qū)解決方案,為高效運(yùn)輸提供保障。



目前,康邁輪端產(chǎn)品在國內(nèi)商用車市場(chǎng)累計(jì)使用量已經(jīng)達(dá)到了700萬+,全球累計(jì)供貨量更是達(dá)到了3000萬+。在為商用車伙伴提供優(yōu)質(zhì)輪端產(chǎn)品的道路上,康邁贏得了來自全球用戶的高度贊譽(yù)。



康邁將繼續(xù)秉持工匠精神,專注洞察商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。我們將不斷創(chuàng)新技術(shù)革新解決方案和產(chǎn)品,為全球用戶帶來卓越的輪端使用體驗(yàn)。與合作伙伴建立穩(wěn)定的共贏關(guān)系,為其提供輕量化、智能化和電驅(qū)化的新能源系統(tǒng)解決方案,共同推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量、高速度的發(fā)展。暢通運(yùn)輸大循環(huán),康邁持續(xù)引領(lǐng)商用車行業(yè)的新發(fā)展!

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關(guān)鍵詞:產(chǎn)品,康邁,商用,系列,行業(yè)

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