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大定45天破70000臺(tái) !本月底前搶定問(wèn)界新M7,享3萬(wàn)元大禮!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-11-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.hrvn.cn】還有兩個(gè)月就到年底了,汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌,為了占領(lǐng)汽車(chē)市場(chǎng),各大汽車(chē)品牌紛紛拿出絕招,其中,問(wèn)界新M7獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略獲得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

還有兩個(gè)月就到年底了,汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌,為了占領(lǐng)汽車(chē)市場(chǎng),各大汽車(chē)品牌紛紛拿出絕招,其中,問(wèn)界新M7獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略獲得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)了解,華為不僅為問(wèn)界新M7提供了價(jià)值三萬(wàn)元大定權(quán)益,還承諾延遲交付補(bǔ)貼200元/天,為消費(fèi)者提供了“上有福利下有保障”的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),創(chuàng)造了大定45天破70000臺(tái)的記錄天花板。

與其他汽車(chē)品牌新車(chē)上市時(shí)把注意力放在”促銷(xiāo)”上的策略不同,華為另辟蹊徑站在消費(fèi)者的一邊,深層挖掘消費(fèi)者的需求,同時(shí)推出權(quán)益與保障。具體來(lái)看,這款新車(chē)的大定權(quán)益包括:

(時(shí)間:10.8-10.31)

①大定享5000元抵扣8000元,尾款減免 ;

②贈(zèng)送價(jià)值12000元內(nèi)外飾選配金;

③享價(jià)值15000元的選配權(quán)益(如下描述);

Max智駕版用戶(hù)可等額抵扣選裝ADS2.0 城區(qū)領(lǐng)航NCA 功能;

Plus后驅(qū)版用戶(hù)可等額選裝價(jià)值15000元科技舒享包;

全系車(chē)型用戶(hù)還可以選裝價(jià)值15000元組合權(quán)益(價(jià)值10000元21英寸輪轂和原廠后裝精品3選1)

為了讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu),華為還為問(wèn)界新M7制定了關(guān)愛(ài)計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃,2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的問(wèn)界新 M7 用戶(hù),AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起,到“車(chē)輛已到店”之日止,如超出下表相應(yīng)等待周期,按超出天數(shù) (車(chē)輛已到店日期-交付方案已確認(rèn)日期-等待周期) 獲得提車(chē)關(guān)愛(ài)現(xiàn)金補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元 / 天,至高 10000 元。

在營(yíng)銷(xiāo)策略創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,為了讓消費(fèi)者早日享受問(wèn)界新M7帶來(lái)的智駕生活,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東還親自承諾,目前賽力斯智慧工廠正在加班加點(diǎn)保障市場(chǎng)供應(yīng)需求,與此同時(shí),在供應(yīng)鏈上的投入已經(jīng)超過(guò)了10億資金,新增生產(chǎn)班次每天22小時(shí)連軸轉(zhuǎn),全力以赴保證交付。這波操作讓消費(fèi)者對(duì)華為的實(shí)力和承諾感到滿(mǎn)意。

問(wèn)界新M7在上市25天就突破了50000單的大定量,一個(gè)月達(dá)到了60000單,45天大定量已突破70000臺(tái)!這樣的成績(jī)令人矚目。當(dāng)然問(wèn)界新M7取得如此好的成績(jī),不僅僅依靠福利和權(quán)益,還有背靠華為強(qiáng)大的產(chǎn)品力和用戶(hù)導(dǎo)向。

在華為賦能下,問(wèn)界新M7智駕領(lǐng)域可謂遙遙領(lǐng)先。目前問(wèn)界新M7智駕版已完成OTA升級(jí),支持高速NCA和城區(qū)LCC功能,在高速、高架上車(chē)輛可按照導(dǎo)航駛向目的地,自覺(jué)辨別信號(hào)燈輔助控制車(chē)輛正常行駛、智能變道、智能限速等,極大的解放駕駛者操控人物。在城市道路中也能大顯身手,在車(chē)流中定速巡航、跟車(chē)巡航,過(guò)彎道等,還能實(shí)現(xiàn)車(chē)道內(nèi)和車(chē)道外自動(dòng)避險(xiǎn),極大的提高了行車(chē)安全與幸福感。值得一提的是,華為還用科技讓停車(chē)也更放飛自我了,因?yàn)樽远x泊車(chē)功能的上線,用戶(hù)可以在允許停車(chē)但沒(méi)有劃線的地面上,用拖拽車(chē)輛圖標(biāo)的方式給自己【劃】一個(gè)臨時(shí)車(chē)位,最窄車(chē)寬支持+0.4m,停車(chē)再不必求老司機(jī)。

不僅如此,在空間和內(nèi)飾方面問(wèn)界新M7也展現(xiàn)出令人驚喜的實(shí)力。在車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)上,問(wèn)界新M7通過(guò)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)與布局優(yōu)化,以更小的“公攤”獲得更大的車(chē)內(nèi)有效空間,66.3%的“得房率”,領(lǐng)先同級(jí),前后排都能得到非常寬敞的舒適體驗(yàn)。不僅如此,為了進(jìn)一步提升駕乘者的用車(chē)體驗(yàn),該新車(chē)的座椅采用了10層舒適疊層設(shè)計(jì),發(fā)泡總厚度100mm,并且還標(biāo)配4個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩等功能,可帶給駕乘者如頭等艙般的舒適體驗(yàn)。另外,在華為強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力加持下,該車(chē)配置的小藝智慧助手可大大解放用戶(hù)的雙手,通過(guò)語(yǔ)音即可開(kāi)啟主副駕雙排小憩功能,為用戶(hù)的出行之旅帶來(lái)更舒適、更智能、更有樂(lè)趣的用車(chē)體驗(yàn)。此外,問(wèn)界新M7還提供了六座布局,給消費(fèi)者更多購(gòu)車(chē)選擇。

華為站在用戶(hù)角度出發(fā),不僅提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),還關(guān)心消費(fèi)者的需求和權(quán)益。而問(wèn)界新M7通過(guò)華為如此獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略和關(guān)愛(ài)計(jì)劃贏得了消費(fèi)者的青睞,上市后很快就成為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型,要是您最近有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,那不妨來(lái)看看問(wèn)界新M7,現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還可以享受到權(quán)益和保障,趕緊行動(dòng)吧!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:M7,華為,用戶(hù),消費(fèi)者,權(quán)益

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