近日,在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會中,奧迪Q6 e-tron原型車正式亮相。對于奧迪品牌來說,這款車型的象征意義極重,這是該品牌首款基于PPE平臺打造的車型,它的出現(xiàn),也正式宣告者奧迪品牌的電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)入決戰(zhàn)階段。
從外觀上看,雖然是一款品牌歷史上意義重大的電動化車型,但其外觀設(shè)計仍然延續(xù)了奧迪燃油車時代的設(shè)計DNA。比如,雖然搭載封閉式格柵,但依舊保有中網(wǎng)設(shè)計,且其輪廓形狀十分符合品牌家族化設(shè)計。這款車采用分體式大燈設(shè)計,其狹長的造型顯得尖銳卻又不過分鋒利,實現(xiàn)了高辨識度和高耐看性的統(tǒng)一。
在車身側(cè)面,線條奧迪Q6 e-tron原型車的一大亮點。大量橫向線條的運(yùn)用使整車視覺流暢度大大提升,且層次分明。車身尺寸長寬高分別為4805x1895x1635mm,軸距為2850mm,短后懸的設(shè)計進(jìn)一步提升了整車操控性。
在車尾處,奧迪Q6 e-tron原型車同樣實現(xiàn)了創(chuàng)新與繼承經(jīng)典DNA的共存。比如新車采用了奧迪精典的貫穿式尾燈設(shè)計,可在燈組樣式上做了創(chuàng)新,更符合電動化時代特征。
從內(nèi)飾上看,新車的座艙與現(xiàn)有奧迪品牌電動化車型的區(qū)隔較大。新車搭載由11.9英寸的奧迪虛擬座艙全景顯示屏和14.5英寸的觸摸屏組成的多媒體交互系統(tǒng)(MMI),駕駛員可觸碰的區(qū)域皆為弧形設(shè)計,更方便操作,減少反光,而尺寸為10.9英寸的副駕駛顯示屏設(shè)計頗為巧妙,不僅與儀表板和諧地融為一體,且具有隱私設(shè)計,減少對駕駛員的干擾。
動力方面,新車將擁有兩款車型,分別為55 e-tron和SQ6 e-tron,對應(yīng)的最大功率分別為375馬力和483馬力,對應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。電池方面,新車將配有100千瓦時電池,配有的800V平臺,可實現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘。
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