華為余承東：新公司已向“四界”發(fā)出邀請

11月28日，在智界S7上市發(fā)布會現(xiàn)場，華為智能汽車解決方案BU董事長 余承東表示，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開放邀請，并希望中國一汽集團(tuán)加入。同時(shí)，問界M9預(yù)訂訂單量已突破33000臺，將于12月上市。

　　 截止目前信息來看，一汽解放午后直線拉升漲停，股價(jià)報(bào)10.36元，成交額6.93億元。一汽解放此前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研表示，下一步計(jì)劃與華為聯(lián)手，共建商用車行業(yè)大模型，在賦能解放內(nèi)部應(yīng)用的同時(shí)，也會逐步進(jìn)行智能化解決方案的輸出，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及同行業(yè)伙伴。未來會充分發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢，在智能駕駛等領(lǐng)域做一些深層次多維度的合作，攜手打造標(biāo)桿性的智能產(chǎn)品。

　　此外，官方表示，華為在智能汽車領(lǐng)域，以零部件供應(yīng)模式、HI模式、鴻蒙智行的智選車模式，幫助車企造好車、賣好車。其中，鴻蒙智行是智選車業(yè)務(wù)的全新升級，聯(lián)合中國汽車產(chǎn)業(yè)伙伴，共攀智能電動汽車時(shí)代高峰。

　　前不久華為與長安的合作是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺戰(zhàn)略的演進(jìn)，同時(shí)還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示“我們一直認(rèn)為，中國需要打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺，一個(gè)有「火車頭」的開放平臺?！?/p>

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