日前,有媒體曝光了疑似smart全新車型的路試諜照,新車偽裝風格與精靈#1、精靈#3保持一致,B柱可隱約看到“STYLED BY奔馳”的銘牌。根據此前smart“四年四款全新車”相關規(guī)劃,該車預計在2024年發(fā)布,將是一款smart品牌從未涉足過的車型,結合目前國內市場車型熱度來看,有望是MPV等細分領域。
外觀方面,測試車采用較為方正的造型,與奔馳GLB類似,又或者為一款MPV車型,預計尺寸比精靈#3更大。新車將延續(xù)smart家族設計語言,有望搭載smart Pilot Assist 3.0智駕系統,具備城區(qū)領航輔助駕駛,使用英偉達Orin芯片+激光雷達作為硬件支持,智能座艙或搭載AMD V2000芯片。新車將提供單電機后驅、雙電機四驅動力,還有望搭載800V高壓快充技術,配備磷酸鐵鋰或三元鋰電池組。
繼去年推出2022年至2024年“三年三款全新車型”的產品規(guī)劃后,2023廣州車展上,smart正式宣布該規(guī)劃將延續(xù)至2025年,升級為“四年四款全新車型”。隨著smart精靈#1和smart精靈#3的上市,smart將在未來兩年發(fā)布兩款全新車型,進入全新的細分市場。
據官方信息顯示,smart Pilot Assist 3.0正在研發(fā)測試中,將具備城區(qū)領航輔助駕駛能力,計劃明年底上線。屆時,smart智能輔助駕駛技術水平將更進一步。3.0版本首發(fā)車型將采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新的集中式計算平臺,并首次搭載激光雷達,帶來更智能、更“懂你”的駕駛體驗。
在國內,smart正積極探索品牌自營充電補能網絡,同步鋪開目的地充電、商超直流快充和跨城800V直流超快充三種業(yè)態(tài)。其中,跨城超快充試點項目支持800V直流超快充技術,兼顧散熱效率與使用壽命,槍線更輕便,充電噪音也可以進一步降低。目前,首座商超快充已落地重慶,首座目的地充電站在崇禮啟用,更多試點項目也在規(guī)劃籌建中。(諜照來源:智電出行)
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