限量發(fā)售8臺(tái) 奧迪R8 Japan Final Edition

近日，奧迪發(fā)布了一組R8 Japan Final Edition的官圖。當(dāng)前在售的這一代奧迪R8可能會(huì)在2023年年內(nèi)停產(chǎn)，本次推出的車型是為了告別日本市場而打造的，限量發(fā)售8臺(tái)。該車搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來全新一代的奧迪R8或?qū)⑥D(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)車型。

　　外觀來看，該車采用了專屬的Ibis啞光白色車漆，該顏色的靈感來源于擁有白色羽毛的鳥類：鹮。大燈組延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，具有一個(gè)字母F形的LED日間行車燈。下包圍兩側(cè)配備造型復(fù)雜的定風(fēng)翼，在提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)也賦予了車頭兇狠的氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面來看，該車配備20英寸輪圈，采用了古銅色涂裝，搭配紅色的剎車卡鉗，很好地渲染出戰(zhàn)斗氛圍。古銅色在日本的改裝車輪圈上十分常見，因此應(yīng)用在日本市場紀(jì)念版上是非常合理的。車側(cè)進(jìn)氣口處配備了寬大的碳纖維蓋板，側(cè)裙也采用了碳纖維材質(zhì)。車尾配備了大尺寸的擾流板，配合寬大的擴(kuò)散器能夠大幅提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，日本發(fā)售的車型為右舵版，該車采用專屬的黑色+雪花石膏白內(nèi)飾配色。座椅采用Nappa真皮包裹，車頂則采用Alcantara材質(zhì)，并且都使用了菱形縫線設(shè)計(jì)。門檻處配備有專屬的Japan Final Edition標(biāo)志，并且告訴車主他的車是8輛中的第幾輛。

　　動(dòng)力方面，該車?yán)^續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)預(yù)計(jì)與R8 V10 Coupe performance保持一致，最大功率620馬力，最大扭矩570N·m，0-100km/h加速時(shí)間3.1秒，最高車速331km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：配備,車型,R8,V10,專屬