網(wǎng)傳飛凡智駕團(tuán)隊(duì)被裁 內(nèi)部轉(zhuǎn)崗或“N+1”

日前，有網(wǎng)友爆料，上汽研發(fā)總院負(fù)責(zé)飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開發(fā)的團(tuán)隊(duì)PP-CEM負(fù)責(zé)人，即上汽智駕首席產(chǎn)品官Pia Hu已于日前離職，且PP-CEM團(tuán)隊(duì)全員面臨調(diào)整。

　　上汽向該團(tuán)隊(duì)員工提供了三個(gè)方案可供選擇：總院內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，內(nèi)部應(yīng)聘。其中，高階智駕團(tuán)隊(duì)可轉(zhuǎn)崗至上汽集團(tuán)旗下零束，低階智駕團(tuán)隊(duì)則轉(zhuǎn)至上汽研發(fā)總院智駕部門，崗位、能級(jí)平移，合同轉(zhuǎn)移，合司期、工齡平移，總包平移后，按零束薪資結(jié)構(gòu)給，獎(jiǎng)金按績(jī)效給。而若不選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，1月底簽訂N+1，附加年終獎(jiǎng)，2月底N+1+年終獎(jiǎng)，2月份開始會(huì)待崗，可繼續(xù)應(yīng)聘，只發(fā)基本工資。

　　據(jù)了解，此前PP-CEM團(tuán)隊(duì)在首席科學(xué)家金杰盂與高階智駕首席產(chǎn)品官Pia Hu的帶領(lǐng)下曾全棧自研了Rising Pilot智駕系統(tǒng)，在短時(shí)間內(nèi)完成了基于OrinX行泊一體高階智駕方案的落地，并已成功上車飛凡R7、F7。且搭載在飛凡R7上的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)已經(jīng)跑通了國內(nèi)和歐洲的法規(guī)要求。

　　但在2023年8月1日，上汽集團(tuán)首席科學(xué)家金杰盂被曝離職，并在8月21日上汽官方證實(shí)此事，隨后官宣由上汽零束科技有限公司首席架構(gòu)師孟超兼任該職。彼時(shí)，便曾透露PP-CEM團(tuán)隊(duì)在交由孟超接管后，會(huì)在今年1月正式被調(diào)整。（消息來源：蓋世汽車）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：團(tuán)隊(duì),上汽,首席,PP-CEM,高階