近日,針對近期高合停工停產(chǎn)事件,理想汽車CEO李想在社交媒體上建言,國家應(yīng)該建立和引導(dǎo)汽車企業(yè)的合并與收購體系了,包含資質(zhì)相關(guān)的問題。企業(yè)經(jīng)營不善將對社會造成極大損失,理想汽車盤活北京現(xiàn)代工廠,增加了社會就業(yè)、經(jīng)濟產(chǎn)值和稅收。此外,李想還表示,營銷、研發(fā)、供應(yīng)做得差,是管理團隊對員工最大的傷害。
李想表示,國家應(yīng)該建立和引導(dǎo)汽車企業(yè)的合并與收購體系了,包含資質(zhì)相關(guān)的問題。接下來會有不少新品牌會遇到經(jīng)營和資金的問題,雖然都是合理市場競爭的結(jié)果。經(jīng)營不善而并購產(chǎn)生的社會損失是10的話,經(jīng)營不善倒閉的社會損失則是100。美國三大當(dāng)年也是上百個車企激烈競爭、合并的產(chǎn)物。
理想汽車盤活北京順義已經(jīng)停產(chǎn)的北京現(xiàn)代一工廠,增加了30000人的社會就業(yè),滿產(chǎn)后會增加超過1000億的經(jīng)濟產(chǎn)值,最大會增加超過100億個全口徑稅收。整個產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的這些實打?qū)嵉亩愂?,會成為我們義務(wù)教育、社會保障、基礎(chǔ)建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。所以,建立健全的汽車企業(yè)兼并重組機制,李想認(rèn)為是非常重要的。
李想還表示,對于一個企業(yè)來說,營銷做得差,是對研發(fā)團隊最大的傷害。供應(yīng)做得差,是對研發(fā)團隊和營銷團隊最大的傷害。三個都差,是管理團隊對員工最大的傷害。研發(fā)、營銷、供應(yīng),代表了價值的創(chuàng)造、價值的溝通、價值的交付,三者是命運共同體,贏得用戶的命運共同體。
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