鋪就兩輪電動(dòng)出行新道路，雅迪電動(dòng)車開啟技術(shù)躍遷新序章

近日，有關(guān)于雅迪“兩輪變四輪”的消息在網(wǎng)上傳播，內(nèi)容為一段雅迪技術(shù)員工拆解汽車的視頻，有網(wǎng)友稱被拆解的汽車有特斯拉Model系列車型，進(jìn)而猜想雅迪或有涉足新能源汽車的計(jì)劃。

實(shí)際上，除了現(xiàn)場(chǎng)拆車畫面，很多人之所以認(rèn)為雅迪真的會(huì)造汽車，是因?yàn)檠诺祥L(zhǎng)期領(lǐng)先行業(yè)的研發(fā)投入讓大家看到了雅迪對(duì)科技的高度重視。據(jù)悉，僅2022年的研發(fā)費(fèi)用較2021年同比增長(zhǎng)搞大高達(dá)31.1%。得益于長(zhǎng)期以來對(duì)科研創(chuàng)新的持續(xù)“大手筆”投入，雅迪擁有了6家行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心、1家國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、2大CNAS國(guó)家級(jí)企業(yè)實(shí)驗(yàn)室，創(chuàng)造出1900多項(xiàng)發(fā)明專利，這些構(gòu)建了“科技之光”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從科研技術(shù)的積淀向外延展賦能，著眼于產(chǎn)品制造端，雅迪積極布局全球高端智造版圖，目前擁有全球7大高端智造基地。2月28日，主題為“聚光而行”的雅迪領(lǐng)先技術(shù)峰會(huì)暨雅迪冠能6代新品上市發(fā)布會(huì)將在雅迪超級(jí)智造工廠發(fā)布，該工廠是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)兩輪車高端智能制造基地，采用世界領(lǐng)先的汽車級(jí)設(shè)備和工藝設(shè)計(jì)建造，實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化、精細(xì)化、節(jié)能化的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電動(dòng)自行車、電輕摩、電摩等全品類產(chǎn)品生產(chǎn)智造。

科研投入的成本是巨大的，科研回饋的效益同樣也是巨大的。在全球中短途出行賽道上，雅迪正不斷突破科技創(chuàng)新“天花板”，以中國(guó)智造引領(lǐng)的低碳出行，重塑全球出行格局，向全球用戶證明科技創(chuàng)新是電動(dòng)兩輪車場(chǎng)最大的豪華。

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