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奔馳康松林:梅賽德斯-奔馳放棄全面電動(dòng)車(chē)計(jì)劃

來(lái)源:彭博社 時(shí)間:2024-03-04 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.hrvn.cn】奔馳公司已經(jīng)調(diào)整了先前制定的計(jì)劃,2030年前不會(huì)在主要市場(chǎng)全面轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。

日前,從外媒獲悉,梅賽德斯-奔馳CEO康林松在年度股東大會(huì)上表示,公司已經(jīng)調(diào)整了先前制定的計(jì)劃,2030年前不會(huì)在主要市場(chǎng)全面轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售,原因是由于奔馳電動(dòng)汽車(chē)的普及速度并未達(dá)到預(yù)期。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃是到2027年推出一個(gè)全新的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型陣容,使其延續(xù)至2030年。

  在歐洲市場(chǎng),2023年電動(dòng)汽車(chē)僅占奔馳銷(xiāo)量的11%,加上混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量,這一比例也僅為19%??盗炙煞Q(chēng),梅賽德斯-奔馳已做好了繼續(xù)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的準(zhǔn)備,并計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)更新技術(shù)。梅賽德斯-奔馳此次的決定受到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可,該消息公布后,梅賽德斯-奔馳的股價(jià)上漲了5.9%。

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  此外,數(shù)據(jù)顯示,2023年集團(tuán)收入增長(zhǎng)2%,達(dá)到1532億歐元。銷(xiāo)量方面,梅賽德斯-奔馳轎車(chē)2023年共銷(xiāo)售2044100輛,其中梅賽德斯-邁巴赫增長(zhǎng)19%、G級(jí)增長(zhǎng)11%、梅賽德斯-AMG增長(zhǎng)4%;高端車(chē)銷(xiāo)量328300輛;純電動(dòng)車(chē)占總銷(xiāo)量12%,銷(xiāo)量達(dá)到24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61%。

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  雖然電動(dòng)車(chē)增速可觀,但目前還不能撐起整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重?fù)?dān),重新將燃油車(chē)調(diào)整為未來(lái)的主要目標(biāo),或許也是更優(yōu)抉擇。此前有消息稱(chēng),全新一代奔馳GLA將有可能搭載與吉利共同研發(fā)的1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng),并有望將于2024年慕尼黑車(chē)展首發(fā)亮相。(消息來(lái)源:彭博社)

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