在新能源車企的貼身肉搏中,對用戶需求的更深層理解,正在成為不容忽視的制勝武器。這些汽車領域的技術變革,滿足了消費者的新需求,其先進技術也在向外溢出,產生更為廣泛的影響。在電動兩輪車做了6年銷冠的雅迪,近日花費重金拆解特斯拉和蘭博基尼的畫面流出網絡,一度讓廣大網友懷疑雅迪要開始造車之旅。
雖然雅迪電動車做了澄清說明,但最新發(fā)布的雅迪冠能6代,已經開始使用汽車級的新技術,并在續(xù)航、智能與安全三大領域取得技術突破,再一次開創(chuàng)了行業(yè)的先河。
作為綠色出行的引領者,雅迪一直以高標準引領電動兩輪車行業(yè)的高質量發(fā)展。最新發(fā)布的雅迪冠能6代,一次性完成了三大技術升級,在續(xù)航、安全、智能方面重新定義行業(yè)基準。
超長續(xù)航始終都是雅迪打造產品的核心之一。此次雅迪冠能6代,搭載全新升級的雅迪TTFAR常青藤石墨烯鉛酸電池,通過升級石墨烯配方和內部空間結構,做到200次充放無衰減且實現了同等體積下更高的電池容量,真正做到了新車能跑得遠、舊車也能跑得遠。
如果說雅迪 TTFAR6.0長續(xù)航系統(tǒng)解決了電動兩輪車的里程焦慮,那么雅迪推出的方舟智能安控系統(tǒng)則是解決了電動兩輪車的騎行安全焦慮。
標配的TCS智能牽引力控制系統(tǒng),快速識別路面變化,智能調節(jié)電機扭矩,在打滑時自動抑制空轉,實現雨雪、濕滑路面穩(wěn)步前進。此外,在下坡過程中,系統(tǒng)還能自動識別電機加速度變化,自動介入電子剎車,使車速穩(wěn)定在15碼左右,實現安全陡坡緩降。
在解決了以上兩大用戶焦慮后,同步對雅迪智行系統(tǒng)進行了全面升級。將車與手機的連接速度提升了50%以上,連接后的手機不僅是鑰匙,還是“監(jiān)視器”,除了能輕松實現遠程監(jiān)控車輛騎行狀態(tài),還可以借助GPS精準定位實現防盜功能。
以汽車級的標準造更高端的電動兩輪車,是雅迪此次成功在續(xù)航、安全、智能三大方面完成升級的關鍵因素,也是作為全球中短途出行領導者對自己提出的新要求。
持續(xù)領先的產品力,為用戶帶來更好的產品,而其背后則是一直不斷突破行業(yè)壁壘。這道壁壘的名字,叫做以用戶為中心的研發(fā)。在新時代科技創(chuàng)新浪潮的推動下,雅迪通過科技創(chuàng)新引領綠色發(fā)展,全力提升電動兩輪車行業(yè)的新質生產力,點燃了綠色發(fā)展的“新引擎”,書寫著高質量發(fā)展的“雅迪答卷”。
以創(chuàng)新和科技,撬動萬億電動兩輪車市場變革,雅迪以新質生產力牽引行業(yè)高質量發(fā)展,展現了企業(yè)的創(chuàng)新能力和市場敏銳度。相信在不久的將來,雅迪將帶領整個行業(yè)邁向新高峰。
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