海外將于秋季上市 全新標(biāo)致5008家族發(fā)布

3月20日，全新標(biāo)致5008家族正式發(fā)布，該車基于STLA Medium平臺(tái)打造，將提供48V輕混、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版本，計(jì)劃于2024年秋季正式于海外上市。全新標(biāo)致5008依舊是一款擁有三排座椅的中型SUV，其中純電動(dòng)版標(biāo)致E-5008最大續(xù)航可達(dá)660km，接下來我們一起來看看新車吧。

　　外觀方面，新車?yán)^續(xù)沿用了標(biāo)致集團(tuán)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，無邊界式進(jìn)氣格柵十分搶眼，分體式大燈繼續(xù)沿用獅爪造型，并標(biāo)配Pixel LED技術(shù)，可在錯(cuò)車時(shí)調(diào)整遠(yuǎn)光燈照射范圍。

　　來到側(cè)面，新車通過平直的線條設(shè)計(jì)營造出修長的視覺效果，據(jù)悉，標(biāo)致E-5008車長4.79m、寬1.89m、高1.69m，軸距2.9m，較現(xiàn)款標(biāo)致5008有著明顯提升。此外，根據(jù)配置不同，其將提供19英寸或20英寸輪圈，其封閉式造型可以幫助減小風(fēng)阻。

　　車尾方面，標(biāo)致E-5008的很多設(shè)計(jì)元素我們都能在標(biāo)致E-3008上看到，包括貫穿式尾燈，后包圍處的隆起、以及居中的品牌LOGO等等，不過通過不同線條的處理，標(biāo)致E-5008的尾部看上去沉穩(wěn)很多。

　　內(nèi)飾方面，新車采用標(biāo)致全新的i-COCKPIT座艙設(shè)計(jì)，21英寸的高清曲面屏十分搶眼，其內(nèi)置的導(dǎo)航可以根據(jù)行程計(jì)算路線并提供充電站信息等。配置方面，該車將配備智能語音、ChatGPT、360度全景影像以及Drive Assist Plus 2.0駕駛輔助系統(tǒng)等等。

　　車內(nèi)將采用2+3+2的7座布局，其座椅采用皮革+織物拼接的方式，頂配車型還配備前排座椅加熱、通風(fēng)以及按摩等功能。第二排座椅支持4/2/4比例放倒，方便第三排乘客進(jìn)出。此外，后排座椅放倒后可與后備廂地板保持平整，具有很強(qiáng)的空間擴(kuò)展能力。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)的輕混組合，最大功率136馬力，匹配6速雙離合變速箱；插電混動(dòng)版車型采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電機(jī)最大功率92kW，純電續(xù)航80km以上。純電動(dòng)版本將有三種動(dòng)力，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率分別為157kW和170kW，四驅(qū)版車型總功率為237kW，動(dòng)力電池容量分別有73kWh和98kWh兩種，續(xù)航里程500km-660km不等。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：標(biāo)致,方面,座椅,最大,功率