上汽在印度成立新公司：將銷售名爵電車

近日，印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商JSW集團(tuán)發(fā)布公告，宣布和上汽集團(tuán)成立合資企業(yè)JSW MG Motor India。該合資企業(yè)計劃每隔3至6個月推出一款新產(chǎn)品，重點(diǎn)是新能源汽車，未來還將進(jìn)軍高端乘用車市場。

　　JSW是印度知名的家族企業(yè)，除了鋼鐵行業(yè)，JSW涉及的領(lǐng)域還包括水泥等行業(yè)。去年年底，上汽集團(tuán)與JSW集團(tuán)在英國倫敦簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。上汽將引入JSW集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，通過增資擴(kuò)股方式進(jìn)一步支持MG印度公司拓展市場份額。據(jù)報道，雙方共同成立的合資公司價值高達(dá)15億美元，主要在印度生產(chǎn)和銷售MG品牌的電動汽車。合資公司由JSW集團(tuán)持股35%，同時金融機(jī)構(gòu)、汽車經(jīng)銷商和員工也將擁有部分股份。這將使印方實(shí)際的總持股比例達(dá)到51%，上汽獲得49%的股份。

　　這家合資企業(yè)的目標(biāo)是到2030年在印度新能源汽車市場的份額從2%提升至33%，并計劃在那一年銷售100萬輛電動乘用車。JSW同時希望在利用本地化生產(chǎn)來降低成本的同時，加大本土化研發(fā)的程度。目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)包括研發(fā)在內(nèi)的完全本土化。

　　JSW MG Motor還計劃在高端乘用車市場擴(kuò)展其業(yè)務(wù)，目標(biāo)是到2030年在新能源汽車領(lǐng)域取得領(lǐng)導(dǎo)地位，并擁有從入門級到高端車型的完整產(chǎn)品線。為了實(shí)現(xiàn)其在新能源汽車市場的目標(biāo)，JSW MG Motor計劃擴(kuò)大其在古吉拉特邦Halol的生產(chǎn)設(shè)施，重點(diǎn)增加新能源汽車的生產(chǎn)。這一擴(kuò)展預(yù)計將使汽車制造商的年產(chǎn)能從當(dāng)前的10萬輛提高到最多30萬輛。

　　MG Motor India的名譽(yù)主席Rajeev Chaba表示，JSW MG Motor India將投資約6.02億美元以提高生產(chǎn)能力。作為這一計劃的一部分，公司還宣布將在古吉拉特邦Halol現(xiàn)有工廠附近建立第二家工廠。目的同樣是增加產(chǎn)能并推出新產(chǎn)品，支持公司在新能源汽車領(lǐng)域的增長和擴(kuò)張計劃。Parth Jindal預(yù)測，未來十年內(nèi)，印度的汽車銷量將從400萬輛增加到1000萬輛。自2019年進(jìn)入印度市場以來，MG已銷售約20萬輛汽車。2023年，MG在印度實(shí)現(xiàn)了約6萬輛的銷量，較前一年增長近25%，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)增長。

　　目前，MG在印度電動車市場的市占率（2%）仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于塔塔（70%），但隨著電動車市場的整體升溫，情況可能有所變化。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前電動車在印度乘用車銷售中的比例預(yù)計僅為4%，而政府希望通過一系列措施在2030年實(shí)現(xiàn)30%的市場占比。近期，印度政府降低了對本地生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口高價電動車的關(guān)稅。這一政策吸引了包括特斯拉和VinFast等多家新能源汽車公司的興趣。（消息來源：界面新聞）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,JSW,MG,印度,市場