Ξ當(dāng)前位置:首頁(yè)>新聞>于7月1日實(shí)施 新能源車(chē)船稅技術(shù)要求調(diào)整

于7月1日實(shí)施 新能源車(chē)船稅技術(shù)要求調(diào)整

來(lái)源:官方公布 時(shí)間:2024-06-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.hrvn.cn】近日,工信部發(fā)布“關(guān)于調(diào)整享受車(chē)船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告”,自2024年7月1日起實(shí)施。

近日,工信部發(fā)布“關(guān)于調(diào)整享受車(chē)船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告”,自2024年7月1日起實(shí)施。其中,新能源乘用車(chē)技術(shù)要求如下:

image001.png

  1.插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

  2.插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》(GB19578)中對(duì)應(yīng)車(chē)型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于60%;整備質(zhì)量2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于65%;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的乘用車(chē)燃料消耗量限值要求,參照最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車(chē)燃料消耗量限值執(zhí)行。

  3. 插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與同等整備質(zhì)量純電動(dòng)乘用車(chē)電能消耗量目標(biāo)值的比值:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于125%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于130%。純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品,按整車(chē)整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000時(shí),Y≤0.0112×m+0.4;10001600時(shí),Y≤0.0048×m+8.60。

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) m.hrvn.cn

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:用車(chē),消耗,質(zhì)量,燃料,2510kg

詢價(jià)(詢價(jià)詳情會(huì)以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商,立即回復(fù),無(wú)需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價(jià)格
萬(wàn)元
 補(bǔ)充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標(biāo)題黨[
    票]
相關(guān)閱讀
熱點(diǎn)排行
精選圖文
本周本月熱點(diǎn)新聞
點(diǎn)擊排行