歐盟委員會6月12日發(fā)布公告稱,如無法與中方達(dá)成解決方案,加征關(guān)稅將于7月4日左右實施。歐盟委員會表示,對比亞迪、吉利汽車和上汽集團(tuán)將分別加征17.4%、20%和38.1%的關(guān)稅;對其它制造商將征收21%的關(guān)稅;進(jìn)口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。
12日早些時候,中國外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)有關(guān)歐盟將從下月起對從中國進(jìn)口的電動汽車征收關(guān)稅一事時表示,中方已多次闡明了有關(guān)立場,這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對自中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅,違背市場經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則,損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定,最終也會損害歐洲自身的利益。
“我們注意到近段時間歐洲多個國家政要,業(yè)界的代表對歐委會的調(diào)查表達(dá)了反對意見,認(rèn)為通過對中國電動汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯誤的方法,保護(hù)主義沒有前途,開放合作才是正道?!绷謩φf?!拔覀兌卮贇W方恪守支持自由貿(mào)易,反對保護(hù)主義的承諾,同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。中方將采取一切必要措施,堅定維護(hù)自身合法權(quán)益?!?/p>
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) m.hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:汽車,關(guān)稅,中方,保護(hù)主義,加征
從官方了解到,2026年開始,寧德時代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬“新世
1.蘭博基尼的研發(fā)主管Rouven Mohr在采訪中表示,Temerario未來可能
近日,從工信部減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中獲取了小米SU
針對近期通用計劃重組中國業(yè)務(wù)的傳聞,通用中國回應(yīng)表示,中國業(yè)務(wù)對
針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊申請