近日,據(jù)媒體報道,大眾汽車9月2日發(fā)布聲明,考慮關(guān)閉德國工廠以進(jìn)一步削減開支,該項關(guān)停計劃包括一家較大的汽車制造廠和一家零部件工廠,涉及大眾集團(tuán)主要乘用車品牌。這將是大眾汽車87年歷史上首次關(guān)閉德國工廠。
大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)在一份聲明中表示,“經(jīng)濟環(huán)境變得更加艱難,新的參與者正在進(jìn)入歐洲,作為一個企業(yè)所在地,德國在競爭力方面正在進(jìn)一步落后。”
同時,該聲明還表示將試圖終止公司與工會達(dá)成的確保到2029年就業(yè)穩(wěn)定的協(xié)議,這可能將會導(dǎo)致公司與工會發(fā)生沖突。工務(wù)委員會主席稱,管理層行事不力。
大眾集團(tuán)今年第一季度財報顯示,第一季度銷售額達(dá)到755億歐元,同比下降1%;營業(yè)利潤為46億歐元,同比下降20%;全球銷量210萬臺,同比下降2%。第二季度財報顯示,第二季度營收833.4億歐元,同比增長4.1%;營業(yè)利潤54.6億歐元,同比減少2.4%;全球銷量224.4萬輛,同比下滑3.8%;上半年交付汽車434.8萬輛,同比下滑0.6%。
兩個季度的財報數(shù)據(jù)整體的表現(xiàn)一般,尤其是在營業(yè)利潤方面,大眾集團(tuán)上半年的表現(xiàn)不算理想,這可能也是導(dǎo)致大眾削減開支的原因。(消息來源:界面新聞)
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