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外觀內(nèi)飾動(dòng)力升級(jí) 新款沃爾沃XC90首發(fā)

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2024-09-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.hrvn.cn】新車(chē)定位為一款中大型SUV,7座布局,采用了沃爾沃家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

9月4日,新款沃爾沃XC90正式首發(fā)亮相,新車(chē)定位為一款中大型SUV,7座布局,采用了沃爾沃家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為改款車(chē)型,新車(chē)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力全面升級(jí)。插混動(dòng)力車(chē)型WLTP工況純電續(xù)航里程為70km,最大綜合續(xù)航里程800km。

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  外觀方面,新款沃爾沃XC90中網(wǎng)采用全新的設(shè)計(jì),交叉的斜線設(shè)計(jì)展現(xiàn)出全新的感官視覺(jué),“雷神之錘”LED大燈組與中網(wǎng)相連,擁有沃爾沃家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。車(chē)頭的設(shè)計(jì)看齊EX90,仍然是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路。大燈組內(nèi)部的不規(guī)則條紋裝飾與中網(wǎng)呼應(yīng),兩側(cè)還設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口裝飾。

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  車(chē)身側(cè)面,依然與現(xiàn)款車(chē)型的造型保持一致,平直的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,車(chē)輛左側(cè)翼子板處新增了充電接口。大尺寸多條輻的輪圈展現(xiàn)出豪華感與高級(jí)感。

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  車(chē)輛尾部造型幾乎沒(méi)有改動(dòng),尾部保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。家族式尾燈設(shè)計(jì)得到延續(xù),但尾燈點(diǎn)亮后的樣式發(fā)生改變,整體看上去更加簡(jiǎn)約,分成上下兩個(gè)部分構(gòu)成。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)中控臺(tái)終于全面煥新,但整體風(fēng)格仍然保留北歐的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念,低調(diào)內(nèi)斂,中控臺(tái)由布藝與木紋飾板組成。中控臺(tái)上方可以看到寶華韋健品牌音響高音揚(yáng)聲器。

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  儀表盤(pán)融入了導(dǎo)航的顯示信息,中控屏采用最新的懸浮式設(shè)計(jì),屏幕的尺寸也得到了提升,達(dá)到11.2英寸,屏幕分辨率也變得更高,同時(shí)全新的界面讓它緊跟潮流。方向盤(pán)的樣式也有微調(diào),但盡可能保留了經(jīng)典的樣式,中控屏下部的物理按鍵仍然得到保留。全新的水晶擋把看上去相當(dāng)精致,后面的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停旋鈕得到保留。

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  新車(chē)經(jīng)典的座椅樣式?jīng)]有改變,但是顯然副駕座椅擁有更為舒適的腿托,可以完全承托大腿。座椅的紋理看上去也更有質(zhì)感。

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  動(dòng)力方面,這款插混車(chē)型WLTP工況純電續(xù)航里程為70km,最大綜合續(xù)航里程800km,依然會(huì)是2.0T T8發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率335千瓦,綜合扭矩709?!っ?。此外,新車(chē)還會(huì)提供搭載2.0T B5和B6發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混系統(tǒng),前者最大功率184千瓦,最大扭矩350牛·米,后者最大功率220千瓦,最大扭矩420?!っ?。新車(chē)配備空氣懸架,可將SUV升高4厘米,或降低2厘米,主動(dòng)底盤(pán)技術(shù)會(huì)以高達(dá)每秒500次的頻率監(jiān)控道路和車(chē)輛,帶來(lái)更平順的體驗(yàn)。

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  同時(shí),沃爾沃宣布正式放棄2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化戰(zhàn)略目標(biāo),新目標(biāo)計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)90%-100%的車(chē)型由純電動(dòng)和插混車(chē)型組成,剩下10%留給48V輕混車(chē)型,到2025年,沃爾沃電氣化車(chē)型比例達(dá)到50%-60%,2030年前會(huì)推出覆蓋全系的純電動(dòng)車(chē)型。在合適的時(shí)間再轉(zhuǎn)向全面電動(dòng)化,預(yù)計(jì)到2040年實(shí)現(xiàn)零碳排放。

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