大眾途岳新銳（Tharu xr）助力途岳9月訂單量超20,000臺！展現(xiàn)不凡魅力

作為汽車市場上的“老牌車企”,上汽大眾總能給車圈帶來諸多驚喜。8月30日,上汽大眾攜帕薩特 Pro、途岳新銳(Tharu xr)等一眾多款新車驚艷亮相成都車展,引發(fā)熱議。其中,途岳新銳(Tharu xr)作為全新途觀L Pro“同門兄弟”,不僅有時尚新潮、經(jīng)久耐看的造型設(shè)計,還憑借高“得房率”的寬適座艙、駕控舒爽且省油的“動力組合”以及誠意滿滿的 7.99萬的售價和動力總成終身質(zhì)保的“王炸”組合,彰顯了品質(zhì)緊湊型的實力與魅力。

近期,途岳9月最新戰(zhàn)報出爐,途岳新銳助力途岳家族收獲超 20000 臺訂單量,強勢領(lǐng)跑 緊湊型 SUV 市場。

上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)潮酷造型更吸睛

“顏值時代”,好看的車未必賣得好,但長得丑的注定遭嫌棄。因此,各大廠商都在卷車型顏值,力求給消費者留下更好的“初印象”。上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)便狠狠秀出了何為“顏值即正義”。

作為一款由歌手張杰代言的SUV,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)在造型設(shè)計上也盡顯“明星”風(fēng)范。其顏值全面向“同門兄弟”途觀L Pro 看齊,圓潤飽滿的前臉,融入家族設(shè)計元素,既有力量感,又充滿辨識度。分段式腰線貫穿車身,勾勒出動感十足、修長迷人的車身比例。

除了一脈相承的設(shè)計風(fēng)格,與途觀L Pro一樣,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)也提供了兩種外觀套件——黑包版本與鍍鉻版本。

前者配有“大嘴”式貫通下格柵、風(fēng)刀裝飾的導(dǎo)風(fēng)槽、熏黑套件以及經(jīng)熏黑處理的輪轂,有型有料,盡顯時尚動感、前衛(wèi)設(shè)計。后者則凸顯大氣、沉穩(wěn)之感,兩條硬朗的鍍鉻線條裝飾下進氣格柵區(qū)域,簡約之余卻耐看。

上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)高“得房率”,助你舒享寬適大空間

除了好看且耐看的新潮設(shè)計,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)還通過走心的空間布局、內(nèi)飾配置,為駕乘人員營造了一個寬適、靈活的“移動空間”,為日常通勤、家庭出游等用車場景增添更多舒適與便利。

從空間設(shè)計上看,這款SUV有著4355mm×1762mm×1605mm的長寬高,長達2651mm的軸距,加之高“得房率”的座艙設(shè)計,即便在滿載之時,也能為后排乘客留足充裕、舒適的膝部與腿部空間。

并且,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)配備了大容積后備箱,加之后排座椅可以4/6分體放倒,可靈活調(diào)整后備箱空間(445-1443L),輕松存放雜物、出游所帶的行李。有了這樣一款大而能裝的“出行伙伴”,無論是走親訪友,還是拖家?guī)Э谕獬鲇瓮?都更顯便捷與輕松。

內(nèi)飾配置上,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)同樣誠意滿滿,比如說駕駛艙配備的9.2英寸中控屏、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤,既能遮光又有寬闊視野的全景電動大天窗。

上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)動力強勁、久負“省”名,好開不費油

作為品牌SUV家族的新成員,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)支持汽油直噴渦輪增壓的1.5T EVO II 凈效發(fā)動機,它的最大功率達118kW(160ps),峰值扭矩可達250N·m,起步加速、爬坡時更具“爆發(fā)力”。

動力強勁之余,在綜合工況油耗測試中,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)能將百公里油耗壓低至5.7L。某些汽車媒體在WLTC工況實地模擬測試時,它甚至跑出了4.66L/100km的超低油耗表現(xiàn)。實際駕駛中,它可加92號及以上汽油,與一眾同級車型相比,更顯省油有道、省錢省心。

此外,這款入門級SUV配備了操作絲滑、響應(yīng)迅速的第五代DQ200變速箱,結(jié)合麥弗遜式獨立懸架、前、后盤式制動器以及ASR牽引力控制系統(tǒng)、電子剎車、自動駐車等安全輔助功能,帶來了更順暢、平穩(wěn)的駕駛體驗。

上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)安全到位、工藝嚴苛,經(jīng)久耐用更安心

除了顏值高、空間足、駕控爽,作為全新一代SUV,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)還延續(xù)了品牌一以貫之的匠心品質(zhì),在安全防護、制造工藝上精益求精,力求給車主帶來更安心、更長久的“陪伴”。

在安全配置上,這款SUV不僅采用高剛性安全車身,還配備了包括三腔中央安全氣囊在內(nèi)的七安全氣囊,可為駕乘人員提供同級領(lǐng)先的全方位安全防護。同時,它搭載了8個超聲波雷達、3顆毫米波雷達以及2個攝像頭,可高效識別其他車輛、行人、路沿等障礙物,并進行測距,助力駕駛者掌握更多安全信息,與障礙物保持安全距離。

制造工藝上,上汽大眾途岳新銳(Tharu xr)采用了包括RoDip技術(shù)和無鉻鈍化工藝、底盤裝甲、空腔注蠟等德系高品質(zhì)造車工藝,有著出色的耐久、防腐能力。得益于德國舒勒公司的高速全自動化沖壓線以及嚴苛、細致的質(zhì)量檢測,其零件尺寸誤差可控制在±0.2mm,品質(zhì)有保障,駕乘更安心。

總之,作為熱門SUV,上汽大眾途岳系列總能給車圈不小驚喜。此前,途岳憑借卓越品質(zhì)和出色性能,至今累計銷量已超66萬,贏得了大批忠實用戶。此次上新的上汽大眾途岳新銳(Tharu xr),更是全方位進階。并且,它還有著十分親民的售價,誠意一口價僅7.99萬元起。即便是高配版本,入手價格也才10萬出頭,加之廠商提供的動力總成終身質(zhì)保,著實是誠意滿滿?？梢哉f,這樣一款有顏有型、有料有用且省錢的座駕,在同價位中著實是一款“寶藏車型”。

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